ona3のきままに撮り鉄

きままにノンビリと、鉄道写真をとっています。

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退避

8月23日撮影 南松本にて東線貨物2080レの機回しより

今日の信州は、朝からスッキリしない曇り空の天気でし。
そのお陰で、今日は涼しかったですね。
今朝の最低気温は20.6℃と、今朝は少し涼しい朝となりました。
日中の最高気温は26.8℃と、今日は25℃超えの「夏日」となりましたが、今日は風があり久々に涼しい秋の気配を感じる陽気でした。(^^)v

で、明日の信州の天気は、晴れの天気となっています。
明日の朝の最低気温は18℃と、明日の朝は今朝と同じく、少しは涼しい朝のようです。
ですが日中の最高気温は27℃と、明日も25℃超えの「夏日」となるようです。明日も涼しければ良いけれど・・・

それでは、本日の写真は、8月23日撮影 南松本にて東線貨物2080レの機回しより

.この日の東線貨物2080レは、EH200-13号機が緑タキを10両牽いてです。

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写真1枚目は、構内から誘導されて来たEH200-13号機は、塩尻寄りの側線にて退避中です。

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写真2枚目は、塩尻駅から来た1231M E127系を退避です。

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写真3枚目は、E127系が通過すると、続けてEH200-13号機の機回しが始まります。本線を横断するEH200-13号機です。

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写真4枚目は、タキとの連結が終わり、無線機の返却シーンを狙うも、運転席後ろのドアで返却が行われ、ここからは見えませんでした。残念!

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写真5枚目は、東線貨物2080レの機回しが終わり、一旦、駅へ戻ろうとすると、御一行様が連なって、駅舎方向へと歩いて行きます。
青いベストを着ている方の背中には、国土交通省と書かれています。
何かの査察なのかな?ですが。。。

本日撮影 E257系5000番台 OM93編成 長野からの返却回送より その1

今日の信州は、朝から晴れの天気とりました。
今朝の最低気温は、10.8℃と、今朝は少し暖かい朝でしたが、日中の最高気温は27.8℃と、今日も25℃を超えて「夏日」となり、暑い1日でした。(;^_^A アセアセ・・・

で、明日の天気は、曇りの天気となっています
明日の朝の最低気温は10℃と、明日の朝は今朝と同じく、少しは温かい朝のようです。
日中の最高気温は26℃と、明日も今日と同じく気温が上がり「夏日」となるようです。明日も暑いのかなぁ~。(;^_^A アセアセ・・・

で、今朝は早起きして、本日は昨日長野へ疎開回送された、E257系5000番台 OM93編成の返却回送があるで撮影です。

回送までに時間があるので、少しだけアルピコ交通に立ち寄り撮影してから移動ですが、今日は山を越えないで・・明科駅近くから撮影開始です。
1発目を明科→田沢間のS字カーブにてにて撮影、2発目を田沢駅に退避している所を、383系「しなの」とE127系の並びを・・3発目を田沢→平瀬信号所間の俯瞰ポイントから撮影でした。
4発目は、平瀬信号所から発車して行く所を撮影して、追い掛けは終了です。
平瀬信号所から一気にみどり湖へと移動して、E257系5000番台 OM92編成による臨時「あずさ76号」を撮影して、本日の撮影は終了です。

それで本日の写真は、本日撮影 E257系5000番台 OM93編成 長野からの返却回送より その1

昨日、長野へ疎開回送されたE257系5000番台 OM93編成が、臨時「あずさ82号」に入るのに、本日は長野から返却回送がありました。

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写真1枚目は、回9290M 明科→田沢間にて待機。ストレート区間にて正面狙いです。
E257系5000番台 OM93編成です。

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写真2枚目は、手前まで引き付けて、バックにアルプスを取り込んでの撮影です。

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写真3枚目は、田沢駅の側線に停車中のE257系5000番台 OM93編成を後撃ちです。

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写真4枚目は、クハE256-5011の先頭とバックにアルプスを取り込んでの撮影です。

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写真5枚目は、反対側から、田沢駅の側線に止まるE257系5000番台 OM93編成とアルプスをバックに撮影です。
その横を、1007M 383系「しなの7号」が通過して行くシーンです。(^^)v

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写真6枚目は、続けて2236M E127系を退避しているE257系5000番台 OM93編成との並びです。

4月16日撮影 中央西線は洗馬駅のハナモモと

今日の信州は朝方は曇りの天気でしたが、その後は晴れ!の天気となりました。
今朝の最低気温は5.9℃でしたが、日中の最高気温は14.5℃と、それでも今日はチョット暑く感じる陽気でした。

で、明日の天気は曇りのち雨のようです。
明日の朝の最低気温は0℃と少し冷え込むようですが、明日の最高気温は14℃と、今日と同じような?陽気のようです。

それでは本日の写真は、4月16日撮影 中央西線は洗馬駅のハナモモと

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写真1枚目は、下りはハナモモと絡めて撮影出来ないので、洗馬駅の定番にて下りの1005M 383系「しなの5号」が、カーブしながら坂を駆け上がるシーンです。
よく見ると、運転士さんが指差し確認をしています。(^^)v

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写真2枚目は、その後撃ちです。この日は天気が良くて、陽炎が出ています。

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写真3枚目は、上りの1008M 383系「しなの8号」とハナモモです。
ハナモモは斜面に生えていますが、地元の方によると、笹の勢力が強くて、手前側にもハナモモを植えたのですが、笹にやられて枯れてしまったそうです。

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写真4枚目は、もう1台のカメラにて撮影したシーンです。
洗馬駅の2番線には、上りの1826M 313系

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写真5枚目は、2番線から発車して来た1826M 313系とハナモモです。

1月3日撮影 南松本にて HD300-9号機の動きより

それでは本日の写真はチョット間が開きましたが、1月3日撮影 南松本にてHD300-9号機より

この日は、新年のお年玉 EF64 4重連の撮影前に、南松本に立ち寄っての撮影でした。
天気は生憎イマイチ・・霧が出ている中での撮影です。

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写真1枚目は、HD300-9号機が、この日1番最初に動き出した釜です。

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写真2枚目は中央西線からの普電1825M 313系を退避するHD300-9号機ですが、霧が濃くてよく見えません!!(ノ∀`)アチャー

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写真3枚目は、さらに5008M E353系「あずさ8号」も退避です。

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写真4枚目は、ようやく本線を横断して来るHD300-9号機です。
この時は、誘導員さんが2名デッキに乗っています。

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写真5枚目は、南松本駅から折り返して来た、HD300-9号機ですが、あれ?誘導員さんが1人しかいない!!

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写真6枚目は、後撃ちすると、こちら側にもう一人の他に、さらにもう1人 合計2人乗っていましたぁ~(^^)v
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