今日の信州は、朝方から晴れの天気でしたが、今日も朝から暑い1日となりました。
今朝の最低気温は22.8℃と、今朝は少しは暑い朝となりました。
日中の最高気温は33.2℃と、今日も30℃超えの「夏日」となり、、今日も暑かったです。(;^_^A アセアセ・・・
夕方には、雷がゴロゴロと鳴り、夕立がぁ～・・バケツをひっくり返した雨で、道路は雨で川の流れとなっていました。(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
でも、直ぐに止みましたがね。ε-(´∀｀*)ﾎｯ
で、明日の信州の天気は、晴れのち曇りの天気となっています。
明日の朝の最低気温は20℃と、少し暑い朝のようですが、
日中の最高気温は32℃と、明日も30℃超えの「真夏日」となるようで、明日も暑いのかぁ～です。(;^_^A アセアセ・・
それでは本日の写真は、8月3日撮影 南松本にて西線貨物8084ﾚの機回しより
この日の西線貨物8084ﾚは、釜が変わりEF64-1038+1045号機のエンド揃いの原色重連にて、緑タキを11両牽いてです。
土曜日は、東線貨物2080ﾚがウヤとなるので、西線貨物8084ﾚの機回しはホームからの撮影が可能となります。
(※.東線貨物2080ﾚの運転があると、東線貨物2080ﾚが下り1番に入るのでホームから見ることは出来ません。)
写真1枚目は、操車係さんから、運転士さんへメモを渡すシーンです。
まだ、オイルターミナルから緑タキが運ばれて来ていません。
何時もより早いタイミングで渡していました。
写真2枚目は、オイルターミナルから緑タキを運んで来たHD300-10号機ですが、何時もは下り1番を通過して行くのですが、この日は下り4番を使っての通過です。下り4番を使うのは珍しいですね。
HD300-10号機に1人、EF64-1038号機に1人、緑タキに1人と、それぞれに1人づつ操車係さんが張り付いています。
写真3枚目は、続けて、ようやく西線貨物8084ﾚ EF64-1038号機のステップに操車係さんが乗り、機回し開始です。
写真4枚目は、後撃ちですが、HD300の後を追うように、折り返しのポイントまで移動して行きます。
写真5枚目は、折り返しポイントから戻って来たEF64重連。操車係さんの誘導で、緑タキに連結するシーンです。
写真6枚目は、機回しが終わり、運転士さんから無線機を受け取る操車係さんです。
今朝の最低気温は22.8℃と、今朝は少しは暑い朝となりました。
日中の最高気温は33.2℃と、今日も30℃超えの「夏日」となり、、今日も暑かったです。(;^_^A アセアセ・・・
夕方には、雷がゴロゴロと鳴り、夕立がぁ～・・バケツをひっくり返した雨で、道路は雨で川の流れとなっていました。(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
でも、直ぐに止みましたがね。ε-(´∀｀*)ﾎｯ
で、明日の信州の天気は、晴れのち曇りの天気となっています。
明日の朝の最低気温は20℃と、少し暑い朝のようですが、
日中の最高気温は32℃と、明日も30℃超えの「真夏日」となるようで、明日も暑いのかぁ～です。(;^_^A アセアセ・・
それでは本日の写真は、8月3日撮影 南松本にて西線貨物8084ﾚの機回しより
この日の西線貨物8084ﾚは、釜が変わりEF64-1038+1045号機のエンド揃いの原色重連にて、緑タキを11両牽いてです。
土曜日は、東線貨物2080ﾚがウヤとなるので、西線貨物8084ﾚの機回しはホームからの撮影が可能となります。
(※.東線貨物2080ﾚの運転があると、東線貨物2080ﾚが下り1番に入るのでホームから見ることは出来ません。)
写真1枚目は、操車係さんから、運転士さんへメモを渡すシーンです。
まだ、オイルターミナルから緑タキが運ばれて来ていません。
何時もより早いタイミングで渡していました。
写真2枚目は、オイルターミナルから緑タキを運んで来たHD300-10号機ですが、何時もは下り1番を通過して行くのですが、この日は下り4番を使っての通過です。下り4番を使うのは珍しいですね。
HD300-10号機に1人、EF64-1038号機に1人、緑タキに1人と、それぞれに1人づつ操車係さんが張り付いています。
写真3枚目は、続けて、ようやく西線貨物8084ﾚ EF64-1038号機のステップに操車係さんが乗り、機回し開始です。
写真4枚目は、後撃ちですが、HD300の後を追うように、折り返しのポイントまで移動して行きます。
写真5枚目は、折り返しポイントから戻って来たEF64重連。操車係さんの誘導で、緑タキに連結するシーンです。
写真6枚目は、機回しが終わり、運転士さんから無線機を受け取る操車係さんです。
