ona3のきままに撮り鉄

きままにノンビリと、鉄道写真をとっています。

きままにノンビリと、鉄道写真をとっています。

姫川

本日の撮影 団臨「新宿発南小谷行き夜行国鉄型185系」より

今日の信州は、朝から曇りでしたが、その後は雨降りの天気となりました。
今朝の最低気温は20.4℃と、今朝は少し蒸し暑い朝となりました。
ですが日中の最高気温は23.1℃と、今日は暑くはなかったのですが、湿度が高くジトーとしています。

で、明日の信州の天気は、曇りのち雨降りの天気です。
明日の朝の最低気温は18℃と、少しは涼しい朝のようです。
日中の最高気温は25℃と、明日は雨が降るけれど25℃と「夏日」となるのか?ですが・・明日は、湿度が高くてやはり蒸し暑いのかなぁ~(;^_^A アセアセ・・・

で今朝は4時に起きて、185系 B6編成によるの団臨「新宿発南小谷行き夜行国鉄型185系」の運転があり、2日続けての早起きして、大糸線へと出撃でした。
南小谷到着時間から逆算すると、昨日よりも1時間遅くても大丈夫かな?と、家を4時に出て・・目的地には6時半過ぎに到着するも、既に人が多く諦めて、人がいないマイポイントへと移動しての撮影です。
定刻に通過するまでに、何人か来ましたが、結局は通過時には誰も来ませんでした。折り返しの返却回送も、同じくマイポイントから撮影でしたが、通過前に1組が後方に構えただけでした。
この後は塩尻駅へと移動して、185系の回送には5分間に合いませんでしたが、E257系5000番台 OM91編成による「あずさ77号」を撮影して、本日の撮影は終了です。
撮影している間は、雨が降らず・・撮影後終わると雨が降り出すというパターンで、今日は濡れなくて済みました。(^^)v

それでは本日の写真は、本日の撮影 団臨「新宿発南小谷行き夜行国鉄型185系」より

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写真1枚目は、9423M 185系B6編成による団臨「新宿発南小谷行き夜行国鉄型185系」がカーブから顔を出したシーンです。

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写真2枚目は、カーブを曲がって来るところです。

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写真3枚目は、後撃ちにて撮影です。

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写真4枚目は、回9424M 南小谷からの返却回送を姫川を取り込んでの撮影です。

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写真5枚目は、最後は後撃ちにて撮影です。

本日の撮影 えちごトキめき鉄道「雪月花」 5回目の大糸線入線

今日の信州は、朝から晴れ!の天気となりました。
今朝の最低気温は、マイナス2.2℃と冷え込みましたが、日中の最高気温は13.9℃と、今日は陽が射すとポカポカと暖かい1日となりました。

で、明日の天気は、晴れ!!の天気となっています。
明日の朝の最低気温は、冷え込んでマイナス2℃と、今朝と同じく寒い朝となっています。
日中の最高気温は13℃と、明日も今日と同じく暖かくなるようです。(^^)v

で、今朝は早起きして支度をしてお出掛けです。
後は、定番の飯田線を撮影してから・・・
今日は大糸線に、 えちごトキめき鉄道ET122形1000番台"雪月花"による 「JR大糸線特別運行 えちごトキめきリゾート雪月花で行く晩秋の姫川渓谷」の運転があり、大糸線に雪月花の入線は今回で 5回目を撮影です。
先ずは、1発目は頸城大野駅通過をと思ったら、駅舎横は草ボウボウで撮影出来ず・・という事で、定番の雨飾山をバックに後撃ちで撮影です。30分以上前に現地入りして、カメラをセット。時間まで車内で待機でしたが、通過10分前には撮影者や地元の方がやって来て撮影でした。ユックリと通過して行きましたので、追いかけます。
2発目は、根知駅にて交換があるのですが、交換の撮影は止めて、根知駅に止まっている「雪月花」を撮影でした。
3発目は、根知駅に止まっている間に先回りして、平岩駅手前の鉄橋にて待機。
現地着けば先客さんお1人でしたが、通過前に1人来ただけで、ここはノンビリと撮影出来ました。
この後は追い掛けると、北小谷で追い越したので、さらに先回りして4発目は中土→南小谷間にて撮影でした。(^^)v
予定では2発撮れればと思っていたのですが、遅いのに救われました。
南小谷からの返しは、1発のみ・・中土駅をチョット俯瞰して撮影して、追い掛けずに帰宅の途につきました。(^^)v

それでは本日の写真は、えちごトキめき鉄道「雪月花」 5回目の大糸線入線より

今日は大糸線に、 えちごトキめき鉄道ET122形1000番台"雪月花"による 「JR大糸線特別運行 えちごトキめきリゾート雪月花で行く晩秋の姫川渓谷」の運転があり、大糸線に雪月花が入線するのは今回で 5回目でした。

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写真1枚目は、姫川→頸城大野間にて、後撃ちですが、雨飾山をバックに撮影です。

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写真2枚目は、さらに後撃ちして雨飾山を大きくして撮影してみました。(^^)v

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写真3枚目は、根知駅に停車している「雪月花」です。
ここでは、下りと交換するのですが、「雪月花」のドア開放があり、駅ではイベントが行われ、一般の人も混じり大賑わいです。

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写真4枚目は、根知駅に止まっている間に先回りして平岩駅手前の鉄橋を行くシーンです。バックの山には、少しだけ雪が残っていました。

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写真5枚目は、北小谷近くにて追い抜いたので、中土→南小谷間にて、姫川を取り込んでサイドからの撮影です。

11月26日撮影 大糸線にて「雪月花」入線より その2

今日の信州は朝方は曇りの天気でしたが、その後は太陽が時折顔を出して晴れの天気となりました。
今朝の最低気温は2.1℃と冷え込んだ寒い朝でしたが、日中の最高気温は15.8℃と、今日はポカポカ陽気にて、小春日和となりました。

で、明日の天気は?と言うと、曇りのち雨のようです。
明日の朝の最低気温は7℃と暖かい朝ですが、日中の最高気温は14℃と、明日は雨が降るけれど、少しは暖かいかな?です。

それでは本日の写真は、11月26日撮影 大糸線にて「雪月花」入線より その2

えちごトキめき鉄道 ET122形1000番台 「雪月花」が大糸線に入線という事で、1発目は根知駅にてキハ120との並びを撮影でした。
今回の大糸線入線は、「大糸線2つのリゾート列車でつながる紅葉渓谷美秋彩大糸線の旅」と題して、リゾート列車を2本乗り継いでの『秋彩・大糸線の旅』です。

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写真1枚目は、根知駅で撮影した後は追い掛けて、途中平岩駅手前で追い抜いたのでの先回りして、バックには昔ながらの民家と青い空を取り込んでの撮影です。

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写真2枚目は、同一場所にて「雪月花」を流しての撮影です。
「雪月花」のサイドの絵は、「雪の結晶」と「桜の花びら」が描かれています。

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写真3枚目は、南小谷駅からの折り返し、下りは南小谷-中土間にて撮影です。防雪林の間を抜けて来る「雪月花」です。

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写真4枚目は、手前まで引き寄せて、短い鉄橋を渡るシーンです。
バックには姫川が写っています。

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写真5枚目は、更に引き寄せて・・逆光ですが、サイド狙いです。
車内では、皆さんくつろいでいますねぇ~(^^)v

7月17日撮影 大糸線はキハ120を撮影 その3

今日の信州は朝から晴れでした。
今朝の最低気温は19.2℃と、久々に20℃を切りましたが・・朝から暑い!!です。
日中の最高気温は32.1℃と、今日も気温が上がり、本日も真夏日でした。(-"-;A ...アセアセ
ですが、3時過ぎから雷が鳴りザーザーと雨が降り、一気に気温が下がりました。
雨は、夕方には上がりましたが、今は雨が降ったお陰で涼しいです。(^^)v

今日は世間一般はオリンピックにて4連休ですが、我が社は仕事でした。
本日は辰野線に団臨の485系「華」が久々に入線したけれど、撮影は出来ず。今はめちぉめちゃ忙しく、中々休みが取れないからぁ~・・( ノД`)シクシク…

で、明日の天気は、今日と同じく、朝から晴れの予報です。
明日の朝の最低気温は21℃ですが、日中の最高気温は31℃となり、今日と同じく、明日も暑くなりそうです(-"-;A ...アセアセ
ただ明日の午後から又雨が降るという予報になっていますがね。
明日も仕事だから、寒けないけれどねぇ~(笑)

それでは本日の写真は、7月17日撮影 大糸線はキハ120を撮影その3

頸城大野-根知間にて424Dを撮影した後は、場所を移動します。

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写真1枚目は、424Dが平岩から直ぐに折り返して来るので、昔、キハ52を撮影したポイントに行くも、(ノ∀`)アチャー
この場所、以前は山の中に田んぼがあり、田んぼまで降りて行く道があったのですが、今は田んぼも作られず、道も藪の中に消えて、とても撮影ポイントまで行ける状態ではありませんでした。
さらには、木も伸びて撮影場所が見えるのは極わずか・・と言う事で、撮影を断念して場所を移動です。

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写真2枚目は写真1枚目の場所にてタイムロスをしたので、平岩方向に車を走らせたのですが、小滝-平岩間はトンネルの連続にて、遅い車に嵌ったら撮影に間に合わないので、小滝の定番から撮影です。
平岩からの下りの始発 421D キハ120 354を、定番のトンネル上は、立ち入り禁止にて、下から脚立を立てて、木をかわしてて何とか撮影です。
バックには、新しい発電所の工事をしています。

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写真3枚目は、こちらは、もう1台のカメラにて、横アングルにてワイドにして撮影です。

この後、下りの423D キハ120 22を狙うつもりが、撮影場所と通過時間を間違えて、撮り逃がしてしまいました。(ノ∀`)アチャー

この日は、3本しか撮影出来ませんでした。(笑)
ギャラリー
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