ona3のきままに撮り鉄

きままにノンビリと、鉄道写真をとっています。

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大幅遅延

6月29日撮影 遅れ西線貨物 その3 80レ、8084レより

今日の信州は、朝方は曇り空でしたが、その後は太陽が顔を出し、とても蒸し暑かったです。(;^_^A アセアセ・・・
今朝の最低気温は20.0℃と、チョット暑い朝となりました。
日中の最高気温は30.1℃と、今日は30℃超えの「真夏日」となりましたが、今日は風が無く、さらには湿度が高くて蒸し暑かったです。(;^_^A アセアセ・・・

で、明日の信州の天気は、朝方は曇りですが、その後は晴れの天気となっています。
明日の朝の最低気温は20℃と、今朝と同じくチョット暑い朝のようです。
ですが日中の最高気温は30℃と、明日は今日と同じく「真夏日」となり、更には湿度が高くて蒸し暑くなりそうです(;^_^A アセアセ・・・

それでは本日の写真は、6月29日撮影 遅れ西線貨物 その3 80レ、8084レより

この日は、前日の大雨で西線貨物が抑止となり、大幅に遅れて南松本に次々と到着でした。7本の遅れ貨物を撮影でしたが、本日はその3です。

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写真1枚目は、西線貨物80レ EF64-1038号機が牽くコンテナ貨物が、南松本を12時間遅れで発車です。

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写真2枚目は、手前まで引き付けて、上り本線をユックリと通過です。

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写真3枚目は、後撃ちにてコンテナのお尻です。コンテナが載っていないところが目立ちますね。

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写真4枚目は、西線貨物8084レ EF64-1027+1034号機の更新色+原色重連にて、緑タキを14両牽いてですが、西線貨物8872レのスジにて運転。2時間遅れで発車して行きました。

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写真5枚目は、手前まで引き付けてですが、よく見ると助手席に1人乗っています。

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写真6枚目は、後撃ちにて緑タキのお尻です。(^^)v

これで7本の遅延貨物を撮影でした。

なお、未撮影ですが西線貨物6089レ EH200-14号機が牽く緑タキの運転もあり、こちらは11時間遅れで運転だったようです。

6月29日撮影 遅れ西線貨物 その2 8081レ、8885レより

今日の信州は、朝から雨降りの天気でしたが、お昼過ぎには雨も上がりました。今朝は土砂降りの中を通勤でしたが、大雨警報がその後に出たようです。
今朝の最低気温は21.9℃と、昨日と同じくチョット蒸し暑い朝となりました。
日中の最高気温は24.6℃と、今日は雨が降り気温がそこそこ上がり、更には湿度が高く蒸し暑かったです。

で、明日の信州の天気は、曇りのち雨降りの天気となっています。
明日の朝の最低気温は18℃と、今朝と同じくチョット蒸し暑い?朝のようです。
ですが日中の最高気温は28℃と、明日は気温が25度以上に上がり、「夏日」となり、更には湿度が高くて蒸し暑くなりそうです(;^_^A アセアセ・・・

それでは本日の写真は、6月29日撮影 遅れ西線貨物 その2 8081レ、8885レより

この日は、前日の大雨で西線貨物が抑止となり、大幅に遅れて南松本に次々と到着でした。7本の遅れ貨物を撮影でしたが、本日はその2です。

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写真1枚目は、西線貨物8081レ EF64-1034+1027号機の原色+更新色重連にて、緑タキを14両牽いて、南松本へ12時間遅れで到着です。

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写真2枚目は、後撃ちにて、側線には既にHD300-9号機がスタンバイしています。到着すると、直ぐに釜から緑タキを切り離して、オイルターミナルへと運んで行きました。

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写真3枚目は、西線貨物8885レ EH200-17号機がタキ14両(黒タキ2両)牽いて、13時間30分遅れで到着です。

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写真4枚目は、その後撃ちですが、丁度HD300がオイルターミナルへ行っていて、黒タキが2両見えました。

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写真5枚目は、オイルターミナルから戻って来たHD300-9号機ですが、後ろには空の緑タキを14両牽いて来ました。

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写真6枚目は、HD300-9号機が牽いて来た緑タキをホーム横の側線へと留め置くと、先程8081レで着いたばかりのEF64-1027+1034号機が機回しをして発車の準備をしています。
又、構内には、この時点でマダ西線貨物80レは発車していません。

本日の撮影 遅れ西線貨物 その1 81レ、5875レ、5880レより

今日の信州は、朝から晴れの天気となりました。
今朝の最低気温は17.4℃と、チョット涼しい朝となりました。
日中の最高気温は28.7℃と、今日は気温が上がり25℃超えの「夏日」となりました。今日は風もなく、暑かったぁ~(;^_^A アセアセ・・・

で、明日の信州の天気は、雨降りの天気となっています。
明日の朝の最低気温は17℃と、チョット涼しい朝のようです。
日中の最高気温は22℃と、明日は雨が降って気温が上がらないようです。
今日は梅雨の中休みでしたが、明日は又梅雨に逆戻りです。

で今朝は、用事があり松本までお出掛け・・用事を済ませて、そのまま帰るのも何なので南松本へ立ち寄ると、昨日の大雨による抑止にて、南松本にはお休みの釜が・・
逆に抑止を受けて、構内には80レが停車していました。
ネットで調べると次々と、抑止の貨物が下っているので、そのまま南松本にて待機して待ち構えます。

暫く待つと、遅れのトップバッター西線貨物81レ EF64-1022号機が牽くコンテナ貨物が到着・・15時間遅れでした。
着くと直ぐにHD300が向かい、釜からコンテナを切り離して入れ換え作業を開始・・最後は、再びに釜にコンテナを付けて、篠ノ井へ向けての発車準備をしていました。
続けて、西線貨物5875レがEH200-18号機が緑タキ14両牽いて、こちらも15時間遅れで到着でした。
到着した緑タキは、直ぐにHD300がオイルターミナルへと牽いて行きました。
と、先程5875レで着いたEH200-18号機が、西線貨物8084レのスジで、遅れ5880レとしてタキ7両を14時間遅れで発車して行きました。
次は、西線貨物8081レ EF64-1034+1027号機が緑タキを14両牽いて12時間遅れで到着でした。
こちらも、牽いて来た緑タキは直ぐにHD300がオイルターミナルへと牽いて行きました。
と、この後続けて西線貨物8885レ EH200-17号機がタキ14両を牽いて13時間30分遅れで到着でした。こちらのタキも、到着すると直ぐにHD300がオイルターミナルへと牽いて行きました。
お昼前には、南松本にて抑止中だった西線貨物80レ EF64-1038号機が牽くコンテナ貨物が、南松本を12時間遅れで発車して行きました。
この後は、東線貨物2083レ EH200-5号機が牽くコンテナ貨物を撮影し、合間には本日はE257系5000番台で運転があったOM93編成による「あずさ79号」とOM92編成による「あずさ83号」を撮影でした。
又、本日は西線貨物8872レのスジにて西線貨物8084レ EF64-1027+1034号機が緑タキを14両牽いて上がりましたが、こちらは2時間半遅れで発車して行きました。
これを撮り帰宅の途に付きましたが、帰り道みどり湖にて東線貨物2084レ EH200-7号機が緑タキを16両牽いて行くのを撮影して、本日の撮影は終了です。

なお、西線貨物6089レ EH200-14号機が牽く緑タキの運転もあり、こちらは11時間遅れで運転だったようです。

それでは本日撮影した貨物を( ..)φメモメモ

①.西線貨物81レ EF64-1022号機が牽くコンテナ貨物 南松本に15時間遅れで到着
②.西線貨物5875レ EH200-18号機が牽く緑タキ14両牽いて、南松本に15時間遅れで到着
③.西線貨物5880レ EH200-18号機がタキ7両(黒タキ1両あり)牽いてですが、西線貨物8084レのスジに運転。 南松本を14時間遅れで発車
④.西線貨物8081レ EF64-1034+1027号機の原色+更新色重連にて、緑タキを14両牽いて、南松本へ12時間遅れで到着
⑤.西線貨物8885レ EH200-17号機がタキ14両(黒タキ2両)牽いて、13時間30分遅れで到着
⑥.西線貨物80レ EF64-1038号機が牽くコンテナ貨物が、南松本を12時間遅れで発車です。
⑦.西線貨物8084レ EF64-1027+1034号機の更新色+原色重連にて、緑タキを14両牽いてですが、西線貨物8872レのスジにて運転。2時間遅れで発車して行きました。
⑧.東線貨物2083レ EH200-5号機がコンテナ満載で定刻に、南松本へ到着です。
⑨.東線貨物2084レ EH200-7号機が、緑タキを16両牽いてです。
なお、朝の時点で南松本にお休み中の釜は、駅舎横にEH200-11号機と構内にはEH200-13号機が寝ていました。


それでは本日の写真は、本日の撮影 遅れ西線貨物 その1 81レ、5875レ、5880レより

今日は、昨夜の大雨で西線貨物が抑止となり、大幅に遅れて南松本に次々と到着でした。7本の遅れ貨物を撮影でしたが、順番にUPしていきます。

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写真1枚目は、西線貨物81レ EF64-1022号機が牽くコンテナ貨物 南松本に15時間遅れで到着です。

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写真2枚目は、後撃ちすると、既にHD300-10号機が機回し中ですが、到着すると直ぐにコンテナを切り離して入れ換えです。又、遠くには南松本で抑止中の80レの姿も見え、大幅遅延のコンテナ同士が、ここでご対面です。

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写真3枚目は、西線貨物5875レ EH200-18号機が牽く緑タキ14両牽いて、南松本に15時間遅れで到着です。

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写真4枚目は、後撃ちすると、既にHD300-9号機は、到着するのを待ち構えています。到着すると、釜から緑タキをり離して、直ぐにオイルターミナルへと運ばれて行きました。

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写真5枚目は、西線貨物5880レ EH200-18号機がタキ7両(黒タキ1両あり)牽いてですが、西線貨物8084レのスジに運転です。 
南松本を14時間遅れで発車です。

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写真6枚目は、後撃ちして短いタキ編成の緑タキのお尻です。

本日の撮影 西線貨物6089レは35時間遅れ

今朝は早起きして、撮影にお出掛けです。
今日の天気予報は、午前中は晴れるという事で、朝の3時半に起きて、支度をしてお出掛けです。
本日は、南松本へ赴き、篠ノ井線8087レ EF64の重単狙いです。昨日の大雨でウヤかな?と思いましたが、南松本へ着けば既にスタンバイ済みにて、運転があるな!でしたが、前回5月8日引き続き、今年6度目の撮影です。(^^)v

南松本駅に、朝の5時過ぎに着くと、今日も誰も居ませんでしたが、丁度HD300-9号機が緑タキをオイルターミナルへと牽くところでしたので、これから撮影でした。
この後は、場所を移して篠ノ井線8087レの機回しを撮影。本日は坂城貨物5463レはウヤ!でした。
機回しが終わると、松本寄りに移動して発車前の8087レを撮影し(南松本にて撮影1回目)、今日は発車前に到着する東線貨物2081レを撮影です。
篠ノ井線8087レと絡めての撮影でしたが、この2081レを撮っていると・・篠ノ井線8087レが発車して行きましたが、こちらは2081レの機回しは撮らずに、篠ノ井線8087レを追い掛けます。明科駅まで撮影は無理かな?と思っていたのですが、車の流れが良く、北松本手前で追い抜いたようで、ならばと・・田沢-明科にて撮影でした。(撮影2回目)
続けて追い掛けて、明科駅停車を撮影して(撮影3回目)先回りです。
先回りした先は、坂北駅手前にてサイド狙いにて田んぼの水鏡狙いで撮影です。(4回目)
そして、急いで移動して坂北駅に止まっている所を撮影(5回目)して、坂北のカーブへと移動。
坂北カーブに着けば先客さんが何人か居ましたが、水鏡狙いでカメラをセットです。(6回目)
更に追いかけて、聖高原駅に停車している所を撮影でした。(7回目)
今日は、ここから一気に移動して、姨捨駅への入線狙いです。姨捨駅に着けば、撮影者は誰もいない!!入線直前に1人だけ来ましたがね(8回目)
姨捨駅に止まっている間に先回りして、坂を駆け下りて来る所をゲット(9回目)
そして、稲荷山駅に止まっている間に先回りして、稲荷山のストレートに着けばギリギリ!慌ててカメラをセットしての撮影でした。(10回目)
ラストは、塩尻機関区篠ノ井派出所への入線シーンを撮影でしたが(11回目)、時間的に少し余裕があったので入庫した篠ノ井線8087レのEF64の検査シーンを撮影して、本日の8087レの撮影は終了です。この後は、南松本へと戻ります。

篠ノ井派出所から戻る途中、聖高原→冠着間にて、「WVしなの3号」のスジにて、211系の臨時快速があるという事で撮影です。ついでに「リゾートビューふるさと」を撮影でした。(*´∀`*)
南松本駅へと戻って来ると、時間的に西線開通後の1番列車「WVしなの12号」が撮れそうでしたので、そのまま南松本にて待機ですが、その前に東線貨物2083レを撮影でしたが。
又、今日は、何故か?「あずさ81号」と「あずさ83号」の運転があり、合わせて撮影でした。
この後は、西線開通後の下りの1番列車を狙うべく、洗馬駅の定番へと移動。
現地に着くと、Σ( ̄□ ̄|||)ビックリ 先客さんがいました。
ほどなく、開通後の下り1番列車「WVしなの11号」をゲットでした。
この先客さんに聞くと、貨物は通過していない!という事で、この後来るなと予想して待機。
先客さん、貨物には興味が無いのか?何処かへと移動して行きました。
予想通り、30分後に35時間遅れの西線貨物6089レをゲットでした(^^)v
この後、多分直ぐに折り返して来る西線貨物8084レがあると思ったのですが、朝早かったので、これで本日の撮影は終了です。
それにしても、今朝は早起きしたから眠い~!!です。

で、今朝は早起きしたけれど、今朝の最低気温は、14.6℃と少し暖かく、日中は晴れたのは一時だけで、本日の最高気温は、19.2℃と風も強くチョット肌寒い陽気でした。

明日の天気は晴れにて、朝の最低気温は10℃にて、日中の最高気温は24℃の予報です。
明日は晴れて暑くなるようですね(-"-;A ...アセアセ

それでは本日撮影した貨物を( ..)φメモメモ

篠ノ井線 8087レ EF64-1008+1023号機の、更新色+原色重連の重単です。
東線貨物 2081レ EH200-10号機が牽く、緑タキです。
東線貨物 2083レ EH200-16号機が牽く、コンテナ貨物です。
西線貨物 6089レ EF64-1039+1025号機の、原色重連にて緑タキ12両牽いてですが、5/21手配なので35時間遅れで通過でした。
篠ノ井線5463レと東線貨物2080レは、ウヤでした。
西線貨物 8084レ は、6089レの折り返しにて、5時間遅れで運転されたようです。(今日の時点ですが、昨日の手配となると29時間遅れです)

南松本でお休み中の釜は
構内にEH200-5号機と、EF64-1033号機がお休み中でした。
篠ノ井線8087レの横には、EF64-1026+1020号機の原色+更新色(JRFマーク無し)重連がお休み中でした。
塩尻機関区篠ノ井派出所でお休み中の釜は
EF64-1027号機 更新色(JRFマーク無し)がパンタグラフを上げて、お休み中でした。

それでは本日の写真は、本日撮影 西線貨物 6089レは35時間遅れより

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写真1枚目は、ストレートに姿を現した西線貨物6089レ ピカピカのEF64-1039号機が先頭です。(^^)v

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写真2枚目は、定番の坂を駆け上がるシーンです。

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写真3枚目は、手前まで引き付けてですが・・ピンが甘くなったぁ~Σ(゚д゚lll)ガーン

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写真4枚目は、洗馬駅を疾走して行く6089レを後撃ちです。緑タキ12両牽いています(^^)v

1月24日撮影 中央西線は大幅遅延の「WVしなの」と普電より その1

今日の信州は、朝から曇り・・日中は時折雨がパラパラと降りました。
今朝は少しだけ冷え込み、今朝の最低気温は0.1℃でした。
日中は曇りにて気温が上がらず、本日の最高気温は5.1℃でした。

明日の天気は曇りのようですが、時折雪が降るようです。
朝の冷え込みは、少しだけ冷え込み最低気温がマイナス3℃となっていますが、日中の最高気温は、気温が上がらず、最高気温は1℃のようです。

で、週末の天気はイマイチのようで雪マークが付いていますね。
気温も上がらず、寒い週末のようです。

それでは本日の写真は、1月24日撮影 中央西線は大場遅延の゜「WVしなの」と313系より その1

この日の中央西線にて、日出塩-贄川にて倒木の影響にて運転見合わせとなり、大場遅延が発生しました。

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写真1枚目は、1826M 313系の普電ですが、広丘→塩尻間は定刻に通過して行きました。
この後、続行にて西線貨物8084レが来るのですが、待てど一向に来ない!
という事で、遅まきながら運行状況をチェックすると、倒木の影響にて遅れていると手でいました。
暫くこの運行状況を見ていると、洗馬駅まで行った1826Mが動き出しました。運転再開かな?と・・

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写真2枚目は、暫くすると、1826Mが動き出したのに合わせて、途中駅で止まっていた1001M 383系「WVしなの1号」が通過でした。
定刻では塩尻駅8:59発車ですが、通過したのは2時間半遅れにて通過でした。

暫くすると、運行状況では運転再開は13時と出ると、それまで待つ事に・・
2時間半遅れで通過した西線貨物8084レと、3時間半遅れで通過した1003M 「WVしなの3号」のすれ違いの写真は、当日UPしましたので、そちらを見て下さいね。

西線貨物8084レを追い掛けてでしたが、結局は西線を行くシーンには間に合わず・・塩尻駅で運転士交代後、直ぐに発車したようで遠くに緑タキのお尻が・・残念!

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写真3枚目は、暫くすると、踏切が鳴り1827M 313系の普電が通過です。
この普電が一番遅れたようで、この時点で4時間遅れでした。
乗客もですが、運転士さんも後少し・・塩尻駅までの運転お疲れ様でしたね。(^^)v

その2へと続きます。
ギャラリー
  • 9月7日撮影 東線貨物2083レと2084レより
  • 9月7日撮影 東線貨物2083レと2084レより
  • 9月7日撮影 東線貨物2083レと2084レより
  • 9月7日撮影 東線貨物2083レと2084レより
  • 9月7日撮影 東線貨物2083レと2084レより
  • 9月7日撮影 西線貨物8084レは、EF64原色+更新色重連と蕎麦の花より
  • 9月7日撮影 西線貨物8084レは、EF64原色+更新色重連と蕎麦の花より
  • 9月7日撮影 西線貨物8084レは、EF64原色+更新色重連と蕎麦の花より
  • 9月7日撮影 西線貨物8084レは、EF64原色+更新色重連と蕎麦の花より
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