ona3のきままに撮り鉄 : マヤ検

きままにノンビリと、鉄道写真をとっています。

マヤ検

2022年06月29日23:13

カテゴリ: 中央東・西線; E491系

本日の撮影　早朝のE491系　East-i+マヤ50-5001編成

今日の信州は朝から晴れて今日も暑くなりました。
今朝の最低気温は18.3℃でしたが、日中の最高気温は35.3℃と今日は「猛暑日」となりました。(-"-;A ...アセアセ
今年1番の暑さでしたねぇ～

で、明日の天気は朝から晴れるようです。
明日の朝の最低気温は19℃ですが、明日の最高気温は35℃と、明日も今日と同じく気温が上がり、明日も「猛暑日」となるようです。(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ・・・

明日も熱中症には注意してくださいね。(^^)v

で今朝は早起きして、E491系East-iの編成にマヤ50-5001が組み込まれてのマヤ検と言う事で撮影でした。
流石に朝早くて、撮影している人の姿は見かけませんでしたがね。
今回は、塩尻駅停車があるので、みどり湖にて撮影後、塩尻駅の先にて待機して発車して来る所を撮影でした。

又、今日は篠ノ井線貨物2085ﾚ、463ﾚ、2081ﾚも撮影出来ました。
釜は、篠ノ井線貨物2085ﾚ　EH200-8号機が牽く緑タキ
篠ノ井線貨物5463ﾚ　EH200-15号機が牽く緑タキ10両編成
南松本貨物2081ﾚ　EH200-4号機が牽く緑タキ14両編成でした。

それでは本日の写真は、本日撮影　早朝のE491系　East-i+マヤ50-5001編成より

写真1枚目は、試9977M　E491系　East-iの編成に、マヤ50-5001が組み込まれた編成が、定番のみどり湖を下って行きました。

写真2枚目は、マヤ50-5001をサイドから狙ってみました。

写真3枚目は、塩尻駅の2番線に止まるEast-iの横、3番線を通過して来る篠ノ井線2085ﾚ　EH200-8号機です。

写真4枚目は、塩尻駅を発車して来るE491系　East-i編成です。

写真5枚目は、後撃ちにてマヤ50-5001を狙ってみましたぁ～(^^)v

タグ：: #試9977M; #E491系; #East-iE; #マヤ50－5001; #みどり湖; #塩尻駅; #マヤ検

2019年08月01日21:50

カテゴリ: 小海線; East-i D

7月29日撮影　小海線にて　East-i　D+マヤ50によるマヤ検　その4

今日の信州は朝から快晴！！
朝から青空が広がり、今日も暑かったぁ～(^^ゞアセ・・
本日の最高気温は、33.2度と「真夏日」でした。

本日も午前中だけ、夏休み中の孫と一緒に撮影に出ましたが、待っている間は、太陽が照りつて、木陰が欲しかったです。
今日も、東線貨物2080ﾚと西線貨物8084ﾚ・・そして、東線貨物2083ﾚを撮影して来ましたが、東線にて西線貨物8084ﾚを待っていると・・
おっ！！！先日廃回されて、E231系のサハ中間車を組み込んだB21編成が、帰って行く所をゲット！！でした。
帰りに孫と2人で、食堂に寄り・・お昼を食べて帰ってきましたぁ～(^^)v

明日も今日以上の暑さ！予想では、36℃と「猛暑日」だって！！(^^ゞアセ

それでは本日の写真は、7月29日撮影　小海線にて　East-i　D+マヤ50によるマヤ検　その4

信濃川上駅にて、East-i　DとHIGH　RAIL1375の並びを撮影した後は、急いで先回りです。

目的地に着くと、畑の地主さんが畑の中で獲って良いよと・・早速カメラをセットです。
ですが、今回は誰も来ず・・1人ノンビリ待機です。

写真1枚目は、試9221D　キヤE193系East-i　D+マヤ50-5001によるマヤ検を、佐久広瀬のカーブにてサイド狙いです。

写真2枚目は、もう1台のカメラにて撮影ですが、思った以上に線路際の草と木が伸びてですね。(^^ゞアセ・・

写真3枚目は、オマケにて測定中のマヤ50-5001のUPです。

これで、小海線でのマヤ検の撮影は終わりです。
午後は仕事ですので、深追いせずに帰宅。途中、道草をしましたがね。(^^)v

タグ：: #小海線; #East-iD; #マヤ50; #マヤ検

2019年07月31日19:20

カテゴリ: 小海線; East-i D

7月29日撮影　小海線にて　East-i　D+マヤ50によるマヤ検　その3　信濃川上駅にて

今日の信州は朝から快晴！！
朝から青空が広がり、今日も暑かったぁ～(^^ゞアセ・・
本日の最高気温は、34.1度と「真夏日」でしたが、この夏1番の暑さとなりました。

本日も午前中だけ撮影に出ましたが、待っている間は、太陽が照りつけて汗が噴き出してきました。
今日は、東線貨物2080ﾚと西線貨物8084ﾚ・・そして、東線貨物2083ﾚを撮影して来ましたが、西線貨物8084ﾚはEF64-1008+1037号機にて、次位の1037号機は全検上がりにてピカピカでしたぁ～(^^)v

明日も今日と同じように暑くなるようですが、先ほどから雷が鳴り、土砂降りの雨！！暑さは一気に和らぎましたがね(^^)v

それでは本日の写真は、7月29日撮影　小海線にて　East-i　D+マヤ50によるマヤ検　その3

小淵沢の大カーブにてマヤ検を撮影した後は、急いで先回りです。

途中レタス畑の中を通り抜け、収穫真っ最中でしたが、こちらは横目に見ながら先へと急ぎますが、大型のトラック・大型のトラクターが行く手を遮り、目的地にはカメラをセットする間もなくマヤ検が入線です。

DSC_1257-1

写真1枚目は、試9221D　キヤE193系East-i　D+マヤ50-5001によるマヤ検が、信濃川上駅手前のストレートを下りて来るところです。

写真2枚目は、信濃川上駅に止まるEast-i　D+マヤ50ですが、停車位置が良すぎて？マヤが電柱の後ろに・・アチャー

写真3枚目は、今回の目的はこれ！！East-i　Dとキハ110　HIGH　RAIL1375との並びです。

これを撮影すると、信濃川上駅に止まっている間に先回りです。
***続く***

タグ：: #小海線; #East-iD; #マヤ50; #マヤ検; #HIGH-RAIL-1735; #キハ110; #信濃川上駅

2019年07月30日20:26

カテゴリ: 小海線; East-i D

7月29日撮影　小海線にて　East-i　D+マヤ50によるマヤ検　その2　小淵沢の大カーブ

今日の信州は朝から快晴！！
朝から青空が広がり、暑かったぁ～(^^ゞアセ・・
本日の最高気温は、32.9度と「真夏日」でしたが、冬寒い善知鳥峠の温度計も33℃と暑さを強調しているかのようでした。

今週は、変則勤務という事で・・午前中だけ撮影に出ましたが、待っている間は、太陽が照りつけて汗が噴き出してきました。
今日は、東線貨物2080ﾚと西線貨物8084ﾚ・・そして、東線貨物2083ﾚを撮影して来ましたが、西線貨物8084ﾚはEF64-1046+1024号機の広島更新色+原色の美味しいコンビでした。
また、東線貨物2083ﾚには、今月2度目の目撃となる記念コンテナが載っていました。

撮影が終わって、帰り道・・車が昨日のお出かけで、土埃を浴びて真っ白になっていたので、洗車したら・・いやぁ～暑い！！暑い！！
汗が止まらず、やはり日中の暑い時にするものではないですわ！

それでは本日の写真は、7月29日撮影　小海線にて　East-i　D+マヤ50によるマヤ検　その2

青柳駅にて停車中のマヤ検を撮影した後は、急いで先回りです。

現地に着けば、1番乗り・・カメラをセットしてマヤ検を待ちます。

写真1枚目は、定刻に小淵沢駅を発車してきた試9221D　キヤE193系East-i　D+マヤ50-5001によるマヤ検を小淵沢の大カーブのアウト側から撮影です。

DSC_1221-1

写真2枚目は、正面がちに・・後ろのマヤが草に掛かって・・残念！

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写真3枚目は、後うちにて中央道の下を走り抜けるシーンです。

今回は、小淵沢の大カーブにて、誰も撮らないアングルで狙ってみました。(^^ゞアセ・・・

この後は、追いかけて先回りです。***続く***

タグ：: #East-iD; #小海線; #マヤ50; #マヤ検; #キヤE193系

2019年07月29日20:42

カテゴリ: 中央東・西線; East-i D

本日の撮影　East-i　D+マヤ検　その1

今日の信州は、朝方は雲が多く、これで晴れるのかなぁ～？と言う天気でムシムシと暑い陽気でした。
それでも晴れると一気に気温が上がり、本日の最高気温は31.5℃と「真夏日」でした。(^^ゞアセ・・
遅らせばながら、ようやく関東甲信越も梅雨明けと言う事ですが、夕方からは何時ものように黒い雲に覆われて雨！です。湿度が一気に・・

で、本日は小海線にてEast-i　Dにマヤ50を組み込んだマヤ検が走るという事で、早起きした撮影です。
家を、朝の5時前に出て・・1発目は、定番のみどり湖にて撮影でしたが、自分の居た所には他には撮影者の姿は見えず！1人独占でした。

ここから、追いかけますが、途中、間に合うかな？と思った岡谷駅発車は、丁度お見送りとなり、撮影できず・・
という事で、2発目は青柳駅にて撮影でした。
青柳駅に着くと同時に入線でしたが、あれ？ここでも他に撮影者はいませんでした。422M　211系と絡めて撮影しましが、(゜-゜)ウーン　イマイチという事で、この後の5002M　E353系「あずさ2号」と絡めて撮ろうと思ったけれど、止めて次の場所へと移動です。
移動する少し前に、お１人撮影に来ましたがね。

で、３発目は定番の小渕沢の大カーブへと。今回もバックに山が見えていないので、内側に入らず外側からの撮影です。
現地に着けば、外側へは１番乗り。急いで三脚、カメラをセットして撮影に備えます。内側には、この時点では数名いただけでしたがね。
定刻に通過時には、この場所には他に５名いましたが、待つ間は、後から来た人とお話をして過ごしました。(^^)v
３発目の大カーブの次は、またまた追いかけます。

４発目は、野辺山-信濃川上のレタス畑を捨てて、さらに先へと急ぎます。４発目は、信濃川上駅にて撮影ですが、着くと先客さんはお１人さんでした。挨拶して、カメラをセットしている間に、アチャー・・マヤ検が到着。結構、余裕があると思ったけれど、レタス畑の中は収穫の真っ最中という事で、通り抜けるのに時間が掛かったからなぁ～(^^ゞアセ
ここでは、High　Rail　1375との交換。並び狙いです。(^^)v
マヤは入りませんが、East-i　DとHigh　RAILの並びをゲット(^^)v
並びを撮影したのは、自分を入れて３名でした。(^^)v
信濃川上駅にて、マヤ検は続けて226Dと交換するので、その間に先回りです。

5発目は、佐久広瀬のカーブにてサイド狙いですが、誰かいるかな？と思ったけれど、ここでも誰にも会いませんでした。(^^)v
畑に入るのを、畑の所有者に許可を貰い、畑の中から撮影でしたが、やはり草が伸びて・・(^^ゞアセでしたがね。
これで、本日の撮影は終了。これにて撤収です。
午後から仕事ですからね。

帰り道　道草をして、小淵沢-信濃境にて、東線貨物2080ﾚと2083ﾚをゲットして帰宅でした。

それでは本日の写真は、本日撮影　East-i　D+マヤ検　その1より

本日は、小海線にてEast-i Dにマヤを組み込んだマヤ検が走るという事で、早起きしての撮影です。