ホキ1100
それでは本日の写真は、12月26日撮影 三岐鉄道にて 三機貨物を撮影 3
三岐鉄道東藤原駅にて
写真1枚目は、駅ホームに止まっていたED45の重連が、作業員をデッキに乗せて工場へと向かっていきます。
写真2枚目は、暫くすると、作業員をデッキに乗せて戻ってきました。
東藤原駅の改札口からの撮影です。
写真3枚目は、暫くすると、デキが側線へ移動とし、パンタグラフが降ろされました。運転士さんが降りてきて、車輪に手歯止めをしています。
デキはED45-7+4号機の重連でした。
写真4枚目は、デキの側線への留置されているシーンを撮影していると、いつの間にかホームにはホキ1100を牽いて来たED45の重連が停車しています。
デキには作業員が乗り、機回しの用意です。
写真5枚目は、ホキ1100を切り離して、東藤原駅を発車して来たED45の重連です。
三岐鉄道東藤原駅にて
写真1枚目は、駅ホームに止まっていたED45の重連が、作業員をデッキに乗せて工場へと向かっていきます。
写真2枚目は、暫くすると、作業員をデッキに乗せて戻ってきました。
東藤原駅の改札口からの撮影です。
写真3枚目は、暫くすると、デキが側線へ移動とし、パンタグラフが降ろされました。運転士さんが降りてきて、車輪に手歯止めをしています。
デキはED45-7+4号機の重連でした。
写真4枚目は、デキの側線への留置されているシーンを撮影していると、いつの間にかホームにはホキ1100を牽いて来たED45の重連が停車しています。
デキには作業員が乗り、機回しの用意です。
写真5枚目は、ホキ1100を切り離して、東藤原駅を発車して来たED45の重連です。
それでは本日の写真は、12月26日撮影 三岐鉄道にて 三機貨物を撮影 2
三岐鉄道保々車両区から移動して・・
写真1枚目は、丹生川駅に移動すると、丁度 100系101F編成の旧塗装色が発車して行く所でした。
写真2枚目は、丹生川駅には貨物博物館が隣接され、貨物が保存されています。
その中から、スイッチャーとタンクの編成です。
写真3枚目は、今回1番見たかったシキ160です。綺麗に整備されて、ピカピカの状態でした。
写真4枚目は、丹生川駅から移動して、東藤原駅にてバックに藤原岳を取り込んで、留置されているホキ1100の4両編成と絡めての撮影です。
写真5枚目は、工場をバックに側線に留置されているホキ1100の2両編成です。
写真6枚目は、写真4枚目の構内に留置されているホキ1100 4両編成を踏切から撮影してみました。
三岐鉄道保々車両区から移動して・・
写真1枚目は、丹生川駅に移動すると、丁度 100系101F編成の旧塗装色が発車して行く所でした。
写真2枚目は、丹生川駅には貨物博物館が隣接され、貨物が保存されています。
その中から、スイッチャーとタンクの編成です。
写真3枚目は、今回1番見たかったシキ160です。綺麗に整備されて、ピカピカの状態でした。
写真4枚目は、丹生川駅から移動して、東藤原駅にてバックに藤原岳を取り込んで、留置されているホキ1100の4両編成と絡めての撮影です。
写真5枚目は、工場をバックに側線に留置されているホキ1100の2両編成です。
写真6枚目は、写真4枚目の構内に留置されているホキ1100 4両編成を踏切から撮影してみました。
それでは本日の写真は、12月25日撮影 関西本線は夜の富田駅にて その3
JR富田駅にて、三岐鉄道のデキがセメントタキを牽いて行った後・・
写真1枚目は、三岐鉄道の504レ デキ重連が入線です。デキを流しての撮影です。
写真2枚目は、デキ重連の連結部・・デッキ部を流しての撮影です。
写真3枚目は、デキとホキ1100の連結部を流しての撮影です。
写真4枚目は、DF200が牽いて来たホキ1100の奥に、三岐鉄道のデキが牽いて来たホキ1100の並びです。さらにその奥には・・・
写真5枚目は、DF200-207号機が牽いて来たホキ1100の半分を牽いての機回しです。
写真6枚目は、DF200-207号機が機回しで押して来たホキ1100と、その奥には三岐鉄道から来たホキ1100。さらに奥には三岐鉄道のデキがいます。
その4へと続く・・
JR富田駅にて、三岐鉄道のデキがセメントタキを牽いて行った後・・
写真1枚目は、三岐鉄道の504レ デキ重連が入線です。デキを流しての撮影です。
写真2枚目は、デキ重連の連結部・・デッキ部を流しての撮影です。
写真3枚目は、デキとホキ1100の連結部を流しての撮影です。
写真4枚目は、DF200が牽いて来たホキ1100の奥に、三岐鉄道のデキが牽いて来たホキ1100の並びです。さらにその奥には・・・
写真5枚目は、DF200-207号機が牽いて来たホキ1100の半分を牽いての機回しです。
写真6枚目は、DF200-207号機が機回しで押して来たホキ1100と、その奥には三岐鉄道から来たホキ1100。さらに奥には三岐鉄道のデキがいます。
その4へと続く・・
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