セメントタキ
それでは本日の写真は、12月26日撮影 三岐鉄道にて 三機貨物を撮影 1
末広橋梁の動くのを撮影した後は、三岐鉄道へと移動して三岐貨物を撮影です。
写真1枚目は、末広橋梁から移動して来て、ギリギリ・・車から飛び降りての撮影 3711レ ED45-4+7号機の重連が牽くセメントタキの返空です。
写真2枚目は、保々車両区に移動して、ED45-9号機とED45-3号機の並びです。
写真3枚目は、ED45-9号機のUPです。こちらのボディーは、角張ったボディーです。又、他のED45よりも全長が短いのも特徴です。
写真4枚目は、ED45-3号機のUPです。こちらは、ボディーが丸味おびています。
写真5枚目は、ED5082号機です。全検を受けたばかりで、足回りはピカピカです。
写真6枚目は、ED5081号機です。こちらも、足回りはピカピカです。
保々車両区にて撮影した写真は、敷地外からの撮影です。
末広橋梁の動くのを撮影した後は、三岐鉄道へと移動して三岐貨物を撮影です。
写真1枚目は、末広橋梁から移動して来て、ギリギリ・・車から飛び降りての撮影 3711レ ED45-4+7号機の重連が牽くセメントタキの返空です。
写真2枚目は、保々車両区に移動して、ED45-9号機とED45-3号機の並びです。
写真3枚目は、ED45-9号機のUPです。こちらのボディーは、角張ったボディーです。又、他のED45よりも全長が短いのも特徴です。
写真4枚目は、ED45-3号機のUPです。こちらは、ボディーが丸味おびています。
写真5枚目は、ED5082号機です。全検を受けたばかりで、足回りはピカピカです。
写真6枚目は、ED5081号機です。こちらも、足回りはピカピカです。
保々車両区にて撮影した写真は、敷地外からの撮影です。
それでは本日の写真は、12月26日撮影 関西本線は朝の末広橋梁にて
写真1枚目は、朝のセメント1便 この日の牽引はDF200-207号機にてセメントタキを牽いて、これから末広橋梁を渡って行くところです。
写真2枚目は、末広橋梁を渡っている所です。鉄橋独特のサウンド、ガタンガタンと大きな音をさせて渡って行きます。
写真3枚目は、橋を渡り終えるところをDF200-207号機のUPです。(^^)v
写真4枚目は、セメントタキの空を牽いて戻ってきた所です。これから橋を渡るところのUPです。
写真5枚目は、末広橋梁を渡り切ったDF200-207号機ですが、ここで一旦停止です。
写真6枚目は、停車中のDF200-207号をUPで狙ってみました。(^^)v
この後は、末広橋梁を動くのを待ちます。(^^)v
写真1枚目は、朝のセメント1便 この日の牽引はDF200-207号機にてセメントタキを牽いて、これから末広橋梁を渡って行くところです。
写真2枚目は、末広橋梁を渡っている所です。鉄橋独特のサウンド、ガタンガタンと大きな音をさせて渡って行きます。
写真3枚目は、橋を渡り終えるところをDF200-207号機のUPです。(^^)v
写真4枚目は、セメントタキの空を牽いて戻ってきた所です。これから橋を渡るところのUPです。
写真5枚目は、末広橋梁を渡り切ったDF200-207号機ですが、ここで一旦停止です。
写真6枚目は、停車中のDF200-207号をUPで狙ってみました。(^^)v
この後は、末広橋梁を動くのを待ちます。(^^)v
それでは本日の写真は、12月25日撮影 関西本線は富田駅にて その2
JR富田駅にて、5283レ DF200-207号機が牽くフライアッシュを撮影した後・・
写真1枚目は、ホキ1100の間に四日市から6368レDF200-220号機が牽くセメント貨物が到着です。
既に操車係さんが待機しています。
写真2枚目は、操車係さんの前で停止すると、セメントタキとの切り離し作業に取り掛かります。
写真3枚目は、セメントタキから切り離されたDF200-220号機の機回しを、ホキの間で流しての撮影です。(^^)v
写真4枚目は、DF200から切り離されたセメントタキの所へ、操車係に誘導されて、三岐鉄道のデキ重連が連結されるところです。
写真5枚目は、三岐鉄道 3719レ デキ重連がセメントタキを牽いて発車して行く所です。
その3へと続く・・
JR富田駅にて、5283レ DF200-207号機が牽くフライアッシュを撮影した後・・
写真1枚目は、ホキ1100の間に四日市から6368レDF200-220号機が牽くセメント貨物が到着です。
既に操車係さんが待機しています。
写真2枚目は、操車係さんの前で停止すると、セメントタキとの切り離し作業に取り掛かります。
写真3枚目は、セメントタキから切り離されたDF200-220号機の機回しを、ホキの間で流しての撮影です。(^^)v
写真4枚目は、DF200から切り離されたセメントタキの所へ、操車係に誘導されて、三岐鉄道のデキ重連が連結されるところです。
写真5枚目は、三岐鉄道 3719レ デキ重連がセメントタキを牽いて発車して行く所です。
その3へと続く・・
今日の信州は朝から久しぶりの晴れの天気でした。
今朝の最低気温は、マイナス10℃と冷え込んだ朝でしたが、日中の最高気温は1.4℃と今日も寒い1日でした。
で、明日の天気は?と言うと、晴れのち午後から雨降りのようです。
明日の朝の最低気温はマイナス9℃と、今朝と同じく冷え込むようです。
日中の最高気温は5℃と、明日は雨が降るから少しは暖かいようです。
まさか雪になるようなことは無いよなぁ~ですが・・
それでは本日の写真は、12月25日撮影 関西本線にてDF200とDD200を撮影
写真1枚目は、5364レ DF200-220号機がセメントタキを牽いて四日市駅から発車して来たところです。
陽炎が屋根の上に立っています。
写真2枚目は、上り線を入ったDF200-220号機です。後ろの長いセメントタキの編成が見えます。(^^)v
写真3枚目は、JR四日市駅へと移動すると、丁度DD200-3号機が緑タキとの連結作業中でした。
写真4枚目は、操車係さんがDD200と緑タキを連結した所を、指差し確認中です。
写真5枚目は、DD200-3号機か操車係さんを乗せて発車して行きます。
写真6枚目は、DD200-3号機後撃ちですが、コスモ石油に空の緑タキを届けるところですが、熱で陽炎が立っています。(^^)v
今朝の最低気温は、マイナス10℃と冷え込んだ朝でしたが、日中の最高気温は1.4℃と今日も寒い1日でした。
で、明日の天気は?と言うと、晴れのち午後から雨降りのようです。
明日の朝の最低気温はマイナス9℃と、今朝と同じく冷え込むようです。
日中の最高気温は5℃と、明日は雨が降るから少しは暖かいようです。
まさか雪になるようなことは無いよなぁ~ですが・・
それでは本日の写真は、12月25日撮影 関西本線にてDF200とDD200を撮影
写真1枚目は、5364レ DF200-220号機がセメントタキを牽いて四日市駅から発車して来たところです。
陽炎が屋根の上に立っています。
写真2枚目は、上り線を入ったDF200-220号機です。後ろの長いセメントタキの編成が見えます。(^^)v
写真3枚目は、JR四日市駅へと移動すると、丁度DD200-3号機が緑タキとの連結作業中でした。
写真4枚目は、操車係さんがDD200と緑タキを連結した所を、指差し確認中です。
写真5枚目は、DD200-3号機か操車係さんを乗せて発車して行きます。
写真6枚目は、DD200-3号機後撃ちですが、コスモ石油に空の緑タキを届けるところですが、熱で陽炎が立っています。(^^)v
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