ED5081号機
それでは本日のもう1本の写真は、11月16日撮影 三岐鉄道は三岐線東藤原駅にて釜の機回しより その2
写真1枚目は、元東武鉄道の釜 ED5081+ED5082号機が、牽いて来たセメントタキを後ろからプッシュして、工場へ送り込むシーンです。
写真2枚目は、工場へセメントタキを置いてきた、ED5081+ED5082号機が重単で誘導員を乗せて戻って来ました。
写真3枚目は、東藤原駅で、一休み・・運転士さんも釜から降りてきました。
この間は、構内に止まるセメントタキとホキをED5081号機との撮影会です。(^^)v
写真4枚目は、暫くすると、運転さんも乗り込み、デッキには誘導員が立ち、工場へと向かって行きました。(^^)v
三岐鉄道の貨物撮影は、ここまでです。次の撮影場所へと移動です。
写真1枚目は、元東武鉄道の釜 ED5081+ED5082号機が、牽いて来たセメントタキを後ろからプッシュして、工場へ送り込むシーンです。
写真2枚目は、工場へセメントタキを置いてきた、ED5081+ED5082号機が重単で誘導員を乗せて戻って来ました。
写真3枚目は、東藤原駅で、一休み・・運転士さんも釜から降りてきました。
この間は、構内に止まるセメントタキとホキをED5081号機との撮影会です。(^^)v
写真4枚目は、暫くすると、運転さんも乗り込み、デッキには誘導員が立ち、工場へと向かって行きました。(^^)v
三岐鉄道の貨物撮影は、ここまでです。次の撮影場所へと移動です。
それでは本日のもう1本の写真は、11月16日撮影 三岐鉄道は三岐線東藤原駅にて釜の機回しより その1
写真1枚目は、東藤原駅に到着した3713レ 元東武鉄道の釜 ED5081+ED5082号機です。
過去にもこの釜は、お休み中の所を撮影したことはあるのですが、動いている所は初撮影です。(^^)v
写真2枚目は、セメントタキを切り離して、誘導員を乗せて機回し開始です。(^^)v
写真3枚目は、誘導員を乗せて、折り返し点から発車するED5082号機です。ケーブルが邪魔ですが、バックに藤原岳を入れてみました。(^^)v
写真4枚目は、後撃ちにて側線を走るED5082+ED5081号機です。
この後、先ほど牽いて来たセメント タキの後ろに連結です。
既に、セメント タキには、誘導員が乗り、準備は万端です。
セメントタキを押して行くシーンは、次回へと続きます。
写真1枚目は、東藤原駅に到着した3713レ 元東武鉄道の釜 ED5081+ED5082号機です。
過去にもこの釜は、お休み中の所を撮影したことはあるのですが、動いている所は初撮影です。(^^)v
写真2枚目は、セメントタキを切り離して、誘導員を乗せて機回し開始です。(^^)v
写真3枚目は、誘導員を乗せて、折り返し点から発車するED5082号機です。ケーブルが邪魔ですが、バックに藤原岳を入れてみました。(^^)v
写真4枚目は、後撃ちにて側線を走るED5082+ED5081号機です。
この後、先ほど牽いて来たセメント タキの後ろに連結です。
既に、セメント タキには、誘導員が乗り、準備は万端です。
セメントタキを押して行くシーンは、次回へと続きます。
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