ona3のきままに撮り鉄

きままにノンビリと、鉄道写真をとっています。

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S字カーブ

10月29日撮影 中央西線は紅葉と「しなの」より

今日の信州は昨日同様に朝方は曇りでしたが、その後は晴れ!の天気でした。
今朝の最低気温は5.3℃ちチョット冷え込みましたが、日中の最高気温は14.7℃と、今日は気温が上がらず、少し寒い陽気でした。

で、明日の天気は?と言うと、朝から晴れ!!のようです。
明日の朝の最低気温は2℃と今朝以上に冷え込むようですが、日中の最高気温は12℃と、明日は今日よりもさらに少し寒くなるのようです。
明日は暖かい支度でお出掛けかな?ですね。


それでは、本日の写真は10月29日撮影 中央西線は紅葉と「しなの」より

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写真1枚目は、巴ヶ淵にて紅葉と西線貨物8084レを撮影した後も残り、1010M 383系「しなの10号」を撮影です。
先頭を行く、貫通顔の383系です。

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写真2枚目は、その後撃ちです。こちらは、パノラマ顔の383系「しなの」です。

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写真3枚目は、場所を移動して、1012M 383系「しなの12号」を紅葉をバックにと思ったのですが少し早かったようです。
写真は、先頭を行くA200編成の付随車が2編成付いているところを撮影です。

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写真4枚目は、その後撃ちですが、この場所木が伸びて編成は撮れずです。

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写真5枚目は、さらに場所を移動して、1011M 383系「しなの11号」がS字カーブを行く所を俯瞰撮影です。
この場所、手前にモミジの紅葉が撮れるのですが、木が伸びてモミジが少ししか見えません。この撮影場所も、木が伸びて来年は撮影は無理かなぁ~?ですが・・

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写真6枚目は、オマケは同じ場所から、1828M 313系を後撃ちです。(^^)v

1月15日撮影 トンネル越しの383系「WVしなの」

今日の信州は、朝起きれば、晴れ!の天気でした。
今朝は冷え込み・・今朝の最低気温はマイナス9.5℃と、寒さが厳しかったです。
日中は晴れたのですが、風が強く寒い1日でした。
で、今日の最高気温は0.4℃までしか上がらず、今日は「真冬日」となりませんでしたが、体感的には1日氷点下かと思いましたがね。

で、明日の天気は晴れ!の予報となっています。
明日の朝の最低気温はマイナス10℃と、今朝と同じく冷え込みが厳しい朝です。
日中は、晴れて気温が上がるようですが、最高気温は4℃の予報となっています。
明日は天気は良いから撮影日和ですが、只今コロナが流行っています。
気をつけなくては・・ですね。

という事で本日の写真は、1月15日撮影 トンネル越しの383系「WVしなの」より

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写真1枚目は、久しぶりに定番のトンネルへ飛び込む1001M 383系「WVしなの1号」を狙ってみました。(^^)v

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写真2枚目は、トンネル内のS字カーブを行く383系「WVしなの」です。ライトで、トンネル内の架線がS字に光輝いています。

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写真3枚目は、よく見ると、天井からのツララもライトで光輝いています。(^^)v

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写真4枚目は、トンネルの出口から顔を出した383系「WVしなの」です。

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写真5枚目は、トンネルを出て、明るい所で撮ると、運転士さんは女性の方だったようです。(^^)v

4月11日撮影 高山本線にてキヤ95 DR2編成を撮影

今日の信州は、朝方から快晴!でした。
今朝は冷え込んで、最低気温は0.2℃と寒い朝でした。
日中は晴れてはいたのですが、吹く風が強く、それも冷たい風・・本日の最高気温は思ったほど上がらず15.7℃でした。

で明日の天気は、晴れ予報です。
明日の朝は、今朝よりも暖かく、最低気温は5℃となっています。
日中は晴れて、最高気温は18℃となっています。

で週末の天気は、又、何時ものパターンにて雨!となっています。(ノ∀`)アチャー
先週は晴れて良かったけれど、今週は再び雨降りの周期に戻ったのかな?ですが・・・


それでは本日の写真は、4月11日撮影 高山本線にて キヤ95 DR2編成を撮影より

この日は高山本線にてHC85の試運転を撮影していたのですが、キヤ95が下呂方向に向かって下っているという情報が入り、移動です。
ですが、通過時間は不明という事で、その前の4月4日に入線した時のスジを参考に待ちます。

予想していた時間より30分近く遅れて、やって来たキヤ95。もうダメか?と、撤収しようとした所にやって来ました・

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写真1枚目は、S字カーブに姿を見せたキヤ95 DR2編成です。何とか、撮れてε-(´∀`*)ホッ


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写真2枚目は、同じく、もう1台のカメラにて撮影です。


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写真3枚目は、手前まで引き付けてのキヤ95の正面狙いです。

本日の撮影 西線貨物81レとともに・・ その1

本日は、日曜日の定番をパスして、家を少し早めに出て、お出掛けです。

目指すは、明知鉄道ですが、目的は田んぼアートと、孫が欲しいと言っていた「鉄印帳」を買い求めにです。

今朝は、町の防災訓練がありましたが、今年は各隣組で集まってと言う事はなく、各家庭での避難訓練となりました。
避難訓練が終わると、家を7時半過ぎに出て、目指すは明知鉄道の田んぼアート。上りの通過時間5分前には着く予定が、駐車場には5分間に着いたのですが、カメラを持って坂を駆け上がるのには・・年寄りにはきつい!(-"-;A ...アセアセ 途中で踏切音が聞こえ通過して行く音が・・撮影ポンとには通過した直後に到着。撮影ポイントには、撮影者や観光客が多く、三密を避けて、ひとまず退避して、直ぐに来る下りを撮影して、即撤収。撮影したのは、1本だけです。
この後は、岩村駅に赴き、次の列車の交換シーン狙いですが、前回来た時は、岩村周辺は観光客で賑わっていましたが、本日は観光客は皆無!道を歩く人の姿も見ず、偶に地元の車が通るだけでした。
岩村駅での交換シーンを撮影すると、今度は明智駅へと移動です。
目的の一つである、孫の「鉄印帳」をラスト2冊と言う事で、無事ゲット出来ました。ε-(´∀`*)ホッ
その後は、「鉄印」を買い求めて、明知鉄道の乗り鉄です。明知から終点の恵那まで。そして恵那から再び明智駅まで乗り鉄をして、帰宅の途に・・

国道19号を北上すると、丁度坂下で81レが通過した直後という事で、これなら撮れるかな?と・・南木曽駅に寄り道して、止まっているのを確認して定番の十二兼のS字カーブへと。
カメラをセットするとほどなく西線貨物81レ EF64-1022号機が牽くコンテナ貨物が通過でした。
途中、大桑駅で西線貨物81レを追い抜いたので、急遽、伊奈川鉄橋へと先回りです。現地に着けば、先客さん2名居ましたが、離れての撮影です。ここでも、定刻に通過して行くのを撮影し、須原駅に止まる西線貨物81レを確認すると、あれ?「WVしなの」が停車している?・・・

この後は、次の撮影場所を考えて、時間的にもギリギリでしたので奈良井駅進入狙いで移動です。
奈良井駅には、定刻の10分前に到着したのですか・・あれ?定刻よりも早いけれど踏切が鳴り、来たのは「WVしなの」です。
という事で、慌ててJR東海の運行状況を確認すると「倉本-木曽福島にて、雨量規制にて抑止が掛かったようで2時間遅れの「WVしなの15号」でした。続けて、遅れていた1833Mが10分後に到着して、発車。更には、1時間遅れの「WVしなの17号」が通過すると、その続行で西線貨物81レが、本日は退避はなく下り本線を走行して行きました。

この後、運行状況を見ていると、1833Mが塩尻-洗馬間で、「WVしなの17号」が日出塩-洗馬間で止まっている状況に
ならばと、途中から線路沿いを走り、更には洗馬駅に立ち寄ってみるも姿は無し・・(・・?ハテナでしたがね。
ただ、塩尻駅に止まっていた「WVしなの22号」は、塩尻駅通過時にはマダ停車中でしたが、家に帰って来て調べると、今度は日出塩-洗馬間で雨による抑止があったようです。と言うと、日出塩駅に立ち寄ってみれば良かったかな?ですが・・この時は、丁度、日出塩辺りは土砂降りの雨だったからなぁ~
それでも、西線貨物81レは3発撮れたから良しとしますかね。(^^)v

それでは本日の写真は、本日撮影 西線貨物81レとともに・・その1

本日の西線貨物81レは、EF64-1022号機 原色が牽くコンテナ貨物です。
本日は、明知鉄道にて撮影&乗り鉄をして、帰り道 西線貨物81レと共に帰宅の途にです。
途中、坂下で追いつくかな?と思ったのですが、数分の差で間に合わず、ひたから国道19号を北上。ようやく、南木曽駅に停車中の西線貨物81レを確認したので、その間に先回りです。

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写真1枚目は、十二兼の定番にて西線貨物81レをゲットです。

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写真2枚目は、続けて途中で追い抜いたので伊奈川の鉄橋にて先回りしての撮影です。伊奈川の赤い鉄橋が見えないように撮影してみました。(^^)v
伊奈川には、他に撮影者が2名いました。

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写真3枚目は、もう1台のカメラにてワイドにて撮影です。(^^)v

この後、須原駅に停車する西線貨物81レを確認したのですが、その時に須原駅に止まる「WVしなの」を確認。どうやら、遅れていたようですが、それを知ったのは、随分と時間が経ってからでした。(-"-;A ...アセアセ

こちらは、さらに先へと移動して、西線貨物81レを待ちますが、それは次回です。
ギャラリー
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  • 7月13日撮影 E257系2000番台 NA13編成による特急「アルプス」 返却回送より
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