今日の信州は朝から雨降りでした。
今朝の最低気温は21.9℃でしたが、日中の最高気温は26.9℃と今日は太陽が顔を出さなかったけれど「夏日」となりました。
気温が高く、目が降り湿度が高く、まさにジトーとした暑さでした。(-"-;A ...アセアセ
で、明日の天気は晴れのようですが夕方から雨が降るようです。
明日の朝の最低気温は20℃ですが、明日の最高気温は31℃と、明日は「真夏日」のようですが、湿度が高く、ジトーとした陽気のようです。明日も無視厚のかなぁ~(-"-;A ...アセアセ
それでは本日の写真は、7月10日撮影 篠ノ井駅にて記念タキ1000-1000を撮影より
写真1枚目は、駅外からの撮影にて、何時も撮影する側の記念タキ1000-1000をサイドから撮影です。
こちら側には、「タキ1000-1000号記念」と書かれています。
このタキ1000-1000の特徴は、日本石油輸送所有車両の緑色とグレーの塗色であることに対し、この緑色部分に日本オイルターミナル所有車両の濃青色、そしてJR貨物カラーとみられる水色の3色をあしらった斜めストライプとされています。
更には、JOTロゴマークは従来のタンク車記載のロゴではなくコンテナ等で使用されているJOTのロゴが、又、JOT所有車両に日本オイルターミナルのロゴマークが描かれています。(^^)v
写真2枚目は、篠ノ井駅へ入場して、ホーム側から撮影した記念タキ1000-1000です。
こちら側には、「環境にも優しい安全・安心の石油タンク車輸送」と書かれています。
写真3枚目は、緑色に塗られた側のお尻は、何時も見慣れている緑タキのお尻となります。
写真4枚目は、反対側のお尻は、青色に塗られたお尻です。朝の2085レのお尻に付いていたのは、この色で直ぐに気が付きましたぁ~(^^)v
写真5枚目は、タキ1000-1000のタンク根元に書かれている、検査表です。2021-12の製造なのですね。
この時のロットは、タキ1000-999~1008となっています。
写真6枚目は、オマケにてこの日の編成の中に、タキ1000-1007を発見!タキ1000-1000と同じロットで生産されたタキです。
こちらは何時も見ている緑タキですね。(^^)v
写真7枚目は、上から見たタキ1000-1000です。
今朝の最低気温は21.9℃でしたが、日中の最高気温は26.9℃と今日は太陽が顔を出さなかったけれど「夏日」となりました。
気温が高く、目が降り湿度が高く、まさにジトーとした暑さでした。(-"-;A ...アセアセ
で、明日の天気は晴れのようですが夕方から雨が降るようです。
明日の朝の最低気温は20℃ですが、明日の最高気温は31℃と、明日は「真夏日」のようですが、湿度が高く、ジトーとした陽気のようです。明日も無視厚のかなぁ~(-"-;A ...アセアセ
それでは本日の写真は、7月10日撮影 篠ノ井駅にて記念タキ1000-1000を撮影より
写真1枚目は、駅外からの撮影にて、何時も撮影する側の記念タキ1000-1000をサイドから撮影です。
こちら側には、「タキ1000-1000号記念」と書かれています。
このタキ1000-1000の特徴は、日本石油輸送所有車両の緑色とグレーの塗色であることに対し、この緑色部分に日本オイルターミナル所有車両の濃青色、そしてJR貨物カラーとみられる水色の3色をあしらった斜めストライプとされています。
更には、JOTロゴマークは従来のタンク車記載のロゴではなくコンテナ等で使用されているJOTのロゴが、又、JOT所有車両に日本オイルターミナルのロゴマークが描かれています。(^^)v
写真2枚目は、篠ノ井駅へ入場して、ホーム側から撮影した記念タキ1000-1000です。
こちら側には、「環境にも優しい安全・安心の石油タンク車輸送」と書かれています。
写真3枚目は、緑色に塗られた側のお尻は、何時も見慣れている緑タキのお尻となります。
写真4枚目は、反対側のお尻は、青色に塗られたお尻です。朝の2085レのお尻に付いていたのは、この色で直ぐに気が付きましたぁ~(^^)v
写真5枚目は、タキ1000-1000のタンク根元に書かれている、検査表です。2021-12の製造なのですね。
この時のロットは、タキ1000-999~1008となっています。
写真6枚目は、オマケにてこの日の編成の中に、タキ1000-1007を発見!タキ1000-1000と同じロットで生産されたタキです。
こちらは何時も見ている緑タキですね。(^^)v
写真7枚目は、上から見たタキ1000-1000です。