今日の信州は、朝から雪降りの天気でした。
今朝の最低気温は、マイナス1.0℃と、雪が降り寒い朝でした。
日中の最高気温は0.8℃と、今日も気温が上がらず寒い1日となりました。
雪は1日降り続いていますが、雪は5センチ程積もったでしょうか。ですが、道路は雪が溶けて全然ありません。
で、明日の天気は、晴れの天気となっています。
明日の最低気温は、マイナス3℃と、少し冷え込む朝です。
日中の最高気温は気温は2℃と、今日と同じく気温は上がらず寒い1日となるようです。
で、本日は日曜日という事で、日曜日の定番 飯田線から撮影開始です。
定番の伊那新町-羽場間ですが、雪が降る中、先週と同じ場所、ちょっと高いところからの撮影でした。(^^)v
飯田線を撮影した後は、西線へと移動して、本日はキヤ95 DR2編成による検測があるという事で撮影です。
下りは、久々の撮影という事で、雪が降っているので塩尻駅近くの踏切からの撮影でした。
先日の飯田線の検測では、パン上げでしたので、本日の西線もパンタグラフを上げているかな?と思ったらパンを上げての検測でした。(^^)v
上りは、その後の西線貨物8084レの撮影を考えて、昨日8872レを撮影した場所からの撮影でした。
定刻に通過したキヤ検を撮影した後は、続けて西線貨物8084レを撮影し、2発目は定番の本山のカーブにて雪を舞い上げるところを狙ったのですが・・・
雪が降り続ける中、峠道を気にして、これで本日の撮影は終了。撤収して帰宅の途につきました。
それでは本日撮影した貨物を( ..)φメモメモ
①.西線貨物8084レ EF64-1027+1039号機の更新色+原色重連にて、緑タキを7両牽いてです。
それでは本日の写真は、本日の撮影 雪が降る中の西線はキヤ95 パン上げ検測より
写真1枚目は、試9831D キヤ95 DR2編成による西線検測です。本日は、雪が降る中、パンタグラフを上げての検測です。
写真2枚目は、後撃ちして、雪が降って見えにくいですが、パンタグラフを照らすライトの照明が見えます。
写真3枚目は、さらに後撃ちして、塩尻駅4番線に入線する為に、上り線を逆走するシーンです。
写真4枚目は、場所を移動して、上りの試9832Dをバックに雪を被った山を入れての撮影です。
写真5枚目は、手前まで引き付けてですが、雪を舞い上げて行くのが判ります。
今朝の最低気温は、マイナス1.0℃と、雪が降り寒い朝でした。
日中の最高気温は0.8℃と、今日も気温が上がらず寒い1日となりました。
雪は1日降り続いていますが、雪は5センチ程積もったでしょうか。ですが、道路は雪が溶けて全然ありません。
で、明日の天気は、晴れの天気となっています。
明日の最低気温は、マイナス3℃と、少し冷え込む朝です。
日中の最高気温は気温は2℃と、今日と同じく気温は上がらず寒い1日となるようです。
で、本日は日曜日という事で、日曜日の定番 飯田線から撮影開始です。
定番の伊那新町-羽場間ですが、雪が降る中、先週と同じ場所、ちょっと高いところからの撮影でした。(^^)v
飯田線を撮影した後は、西線へと移動して、本日はキヤ95 DR2編成による検測があるという事で撮影です。
下りは、久々の撮影という事で、雪が降っているので塩尻駅近くの踏切からの撮影でした。
先日の飯田線の検測では、パン上げでしたので、本日の西線もパンタグラフを上げているかな?と思ったらパンを上げての検測でした。(^^)v
上りは、その後の西線貨物8084レの撮影を考えて、昨日8872レを撮影した場所からの撮影でした。
定刻に通過したキヤ検を撮影した後は、続けて西線貨物8084レを撮影し、2発目は定番の本山のカーブにて雪を舞い上げるところを狙ったのですが・・・
雪が降り続ける中、峠道を気にして、これで本日の撮影は終了。撤収して帰宅の途につきました。
それでは本日撮影した貨物を( ..)φメモメモ
①.西線貨物8084レ EF64-1027+1039号機の更新色+原色重連にて、緑タキを7両牽いてです。
それでは本日の写真は、本日の撮影 雪が降る中の西線はキヤ95 パン上げ検測より
写真1枚目は、試9831D キヤ95 DR2編成による西線検測です。本日は、雪が降る中、パンタグラフを上げての検測です。
写真2枚目は、後撃ちして、雪が降って見えにくいですが、パンタグラフを照らすライトの照明が見えます。
写真3枚目は、さらに後撃ちして、塩尻駅4番線に入線する為に、上り線を逆走するシーンです。
写真4枚目は、場所を移動して、上りの試9832Dをバックに雪を被った山を入れての撮影です。
写真5枚目は、手前まで引き付けてですが、雪を舞い上げて行くのが判ります。