ona3のきままに撮り鉄

きままにノンビリと、鉄道写真をとっています。

きままにノンビリと、鉄道写真をとっています。

あすなろ鉄道

11月16日撮影 四日市あすなろ鉄道 内部線内部駅にて その2

それでは本日のもう1本の写真は、11月16日撮影 四日市あすなろ鉄道 内部線 内部駅にて その2

四日市あすなろ鉄道 内部線は、三岐鉄道 北勢線と同じくナロー鉄道です。
前回UPした、四日市あすなろ鉄道 八王子線も同じくナロー鉄道です。

四日市あすなろ鉄道八王子線西日野駅から、内部線内部駅へと移動しての撮影ですが、昨日の続きより・・
撮影するあたりに、駅員さんに許可を頂いて、ホームでの撮影です。

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写真1枚目は、運転席より運転していた方が降りてきます。

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写真2枚目は、周りにいるのは指導員の方でしょうか?運転していた方が、手歯止めにて車輪を止めて、指差し確認をしているシーンです。

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写真3枚目は、この側線に止まっている編成は、どうも運転士見習のハンドル訓練ようです。
その横を、四日市あすなろ鉄道四日市駅から来た260系が入線です。

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写真4枚目は、よく見ると、側線の260系電車は「シースルー列車」で、入線して来た260系電車は「イルミネーション列車」です。
両方とも、HMが付いていますね。(^^)v
そう言えば、先日UPした八王子線の260系も「イルミネーション列車」の、HMを付けていましたね。

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写真5枚目は、その「イルミネーション列車」のHMのUPです。(^^)v
四日市市のマスコットキャラクター・・「こにゅうどうくん」が描かれています。このHM、八王子線の260系の「イルミネーション列車」のHMと合わせて2種類あるようですから、両方ゲットです。(^^)v

11月16日撮影 四日市あすなろ鉄道 内部線内部駅にて その1

それでは本日のもう1本の写真は、11月16日撮影 四日市あすなろ鉄道 内部線 内部駅にて その1

四日市あすなろ鉄道 内部線は、三岐鉄道 北勢線と同じくナロー鉄道です。
昨日UPした、四日市あすなろ鉄道 八王子線も同じくナロー鉄道です。

四日市あすなろ鉄道八王子線西日野駅から、内部線内部駅へと移動しての撮影です。
撮影するあたりに、駅員さんに許可を頂いて、ホームでの撮影です。

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写真1枚目は、駅に着くと既にあすなろ鉄道260系は入線していましたが、暫くすると発車です。
駅員さんが、発車の合図・・手を上げています。

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写真2枚目は、内部駅を発車して行く260系です。
と、側線にパンタを上げて1編成止まっています。

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写真3枚目は、この側線の編成を撮影していると・・おっ!数メートルだけ動きました。

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写真4枚目は、と次の瞬間は、パンタが降りて・・車両の反対側から1人やって来ました。これって、もしかして・・かな??

その2へと続く・・

11月16日撮影 四日市あすなろ鉄道 八王子線西日野駅にて

それでは本日のもう1本の写真は、11月16日撮影 四日市あすなろ鉄道 八王子線 西日野駅にて

四日市あすなろ鉄道 八王子線は、三岐鉄道 北勢線と同じくナロー鉄道です。
明日UP予定の、四日市あすなろ鉄道 内部線も同じくナロー鉄道ですが、四日市周辺には、ナロー鉄道が今も活躍しています。

四日市あすなろ鉄道八王子線は、かつては伊勢八王子駅まで開通していましたが、災害により西日野駅すら先は廃線となっています。
又、西日野駅の隣駅は日永駅ですが、この間にあった東日野駅は廃駅となっています。と言っても、日永-西日野駅間は1.3キロですがね。(^^)v

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写真1枚目は、西日野駅に向けて坂を駆け上がってくる、四日市あすなろ鉄道260系です。

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写真2枚目は、西日野駅に到着するとお客さんが降りて来ましたが、車両のサイズが判るというものですね。

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写真3枚目は、運転士さんが、窓にあった「サイクルトレイン」のHMをもって、反対側の運転席へと移動です。

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写真4枚目は、お客さんが乗り込むシーンです。
待っている間に、次々と乗客が乗り込んでいました。

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写真5枚目は、定刻に発車して行く260系ですが、一気に坂を駆け下りて行く?シーンです。
ギャラリー
  • 今回のダイヤ改正にて、辰野線から211系が撤退
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  • 本日の撮影 アルピコ交通 2代目「なぎさTRAIN」より
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