ona3のきままに撮り鉄

きままにノンビリと、鉄道写真をとっています。

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455・413系

えちごトキめき鉄道 撮影記5月18日 ダイジェスト その2

今日の信州は、朝方まで雨が降っていましたが、その後は晴れ!の天気とりました。
今朝の最低気温は、13.4℃と、今朝も温かい朝でしたが、日中の最高気温は23.3℃と、今日も20℃超えにて、少し暑かったです。(;^_^A アセアセ・・・

で、明日の信州の天気は、曇りの天気となっています
明日の朝の最低気温は11℃と、明日の朝は今朝と同じく温かい朝のようです。
日中の最高気温は23℃と、明日も気温が上がり、暑くなるようです。(;^_^A アセアセ・・・

それでは、本日の写真は5月18日撮影 えちごトキめき鉄道 撮影記 その2より

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写真1枚目は、場所を移動して、谷浜公園より8003M 455・413系 W1編成 急行色による「急行2号」を俯瞰しての撮影です。

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写真2枚目は、同じ場所から8639D ET122形1000番台 「雪月花」を俯瞰しての撮影です。
この場所は、最近人気なのか、この日は10人ほど撮影していました。
まぁ、トンネルを挟んで両側を俯瞰で撮れますからねぇ~(^^)v

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写真3枚目は、場所を移動して、谷浜のお立ち台から8004M 455・413系 W1編成 急行色による「急行3号」を俯瞰しての撮影です。
このお立ち台、最近は誰も来ていないようで、草が伸び、木の枝も伸びて、撮影場所へ通じる道も草ボウボウでした。このお立ち台も、手入れをしないと、撮れなくなりますね。

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写真4枚目は、場所を移動して、片貝の俯瞰にて2360M ET127系を妙高連峰をバックに撮影です。
水鏡狙いですが、風が強くて・・・

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写真5枚目は、続けて2359M ET127系 V1編成による旧新潟色を妙高連峰をバックに撮影です。
水鏡にならずでした・・

4月1日撮影 えちごトキめき鉄道 能生駅にて455系・413系撮影会より

今日の信州は朝から晴の天気でしたが、午後からは曇りとなりました。
今朝の最低気温は、6.6℃と、昨日と同じ気温にて暖かい朝でした。
日中の最高気温は17.9℃と、今日も風もなく暖かい1日でした。

で、明日の天気は?と言うと、曇りのち雨のようです。
明日の朝の最低気温はマイナス7℃と、今朝と同じ陽気のようですが、日中の最高気温は13℃と、明日は曇りにて気温は上がらないようです。
明日からの雨で、花散らしの雨となるのか??今週末まで持つのかなぁ~?ですが・・

それでは本日の写真は、4月1日撮影 えちごトキめき鉄道 能生駅にて455系・413系国鉄急行形電車 撮影会より

能生駅の特設会場にて190円の入場料を支払って撮影会に参加です。

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写真1枚目は、455系・413系が能生駅に入線するところです。桜と絡めての撮影です。手前には水仙の花が咲いていました。

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写真2枚目は、撮影会場の様子です。桜が咲き始めという事で、撮影している人は、思ったより少なかったです。

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写真3枚目は、撮影会場から、ホームへと移動するところを撮影です。
こちら側のHMは「さくら」です。

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写真4枚目は、ホームに停車中のシーンです。
こちら側のHMは「赤倉」となっていました。

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写真5枚目は、能生駅を発車して行く所です。流石にここまで撮影している人は少なく、閑散としていました。

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写真6枚目は、オマケにて、8039D ET122形1000番台による「雪月花」と桜です。
流石に撮影して行人は、少数でした。

11月28日撮影 えちごトキめき鉄道 455・413系を撮影より その1 二本木編

今日の信州は朝から晴れの天気でした(^^)v
今朝の最低気温は0.3℃と少しだけ冷え込みましたが、日中の最高気温は10℃と、寒い陽気でした。でも、これが平年並みなのかな?ですが・・

で、明日の天気は朝からは晴れ!のようです。
明日の朝の最低気温は、冷え込んでマイナス2℃ですが、明日の最高気温は今日と同じく10℃のようです。

週末の天気は晴れのち曇りようですが、まずまずの天気かな?です。
気温も平年並みのようですから、太陽が出れば少しは暖かいかもです。(^^)v

それでは、本日の写真は11月28日撮影 えちごトキめき鉄道 455・413系を撮影より その1 二本木編

この日は、朝、妙高高原駅にて、しなの鉄道 115系 S16編成を撮影後、そのまま妙高高原駅にて撮影しても良かったのですが、後の予定を考えると少しでも移動してと・・・二本木駅のスイッチバックのポイントへ移動して撮影です。
と、その前に2347Mにて先頭にET127系 V1編成 新潟色が入っているので、ギリギリ発車して行く所に間に合いましたε-(´∀`*)ホッ

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写真1枚目は、8350M 455・413系による臨時快速列車が、新井駅側から姿を現したシーンです。この日のHMは「くずりゅう」でした。

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写真2枚目は、そのまま木製のスノーシェードへ進入して行く所を、後撃ちです。

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写真3枚目は、バック運転にて二本木駅へと向かう455・413系の臨時快速です。

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写真4枚目は、更に後撃ちすると、運転士さんと助手席に乗っている人が、後方確認にて窓から顔を出して後方を見ています。

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写真5枚目は、二本木駅を発車して来る455・413系を手前まで引き付けて、先ほど新井駅から来るのに通過して来た線路が見えるように撮影です。これでスイッチバックだと判るかな?ですが・・(^^)v

この後は、更に移動して下りの455・413系 臨時快速を狙います。

11月27日撮影 えちごトキめき鉄道 455+413系を撮影より

今日の信州は朝方は曇っていましたが、その後は晴れの天気でした(^^)v
今朝の最低気温は-4.4℃と冷え込み、車のフロントガラスは真っ白!暖機運転してから仕事に行きましたが、イヨイヨ暖機運転かぁ~ですね。
で、日中の最高気温は9.5℃と、寒い陽気でした。

で、明日の天気は朝からは晴れ!のようです。
明日の朝の最低気温は、今朝と同じく冷え込んでマイナス3℃ですが、明日の最高気温は気温が上がり12℃のようです。
明日は昼間は暖かいようですね。

それでは、本日の写真は11月27日撮影 えちごトキめき鉄道 455+413系を撮影より

この日は、篠ノ井線8087レを撮影してから一気にえちごトキめき鉄道へ移動ですが、時間的に午前中の臨時快速列車には間に合わないので、ターゲットを午後の急行2号から撮影ですが、その前に午後の”雪月花”に間に合うように移動です。

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写真1枚目は、9001M 413+455系による「急行2号」です。通過直前から雨が降り出し、雨が降る中の撮影です。

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写真2枚目は、その後撃ちです。この日のHMは「立山」でしたが、何とかゲット出来ましたぁ~(^^)v

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写真3枚目は、場所を移動して9004M 455+413系による「急行3号」です。
ここでも、通過直前から雨が降りだし、雨が降る中での撮影です。
カーブの奥に姿を現したシーンです。

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写真4枚目は、手前まで引き付けて「立山」のHM狙いです。

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写真5枚目は、後撃ちにて413系狙いです。(*´∀`*)

この後折り返して来る「急行4号」は時間的に日没後という事で、撮影は断念です。

7月31日撮影 えちごトキめき鉄道 その2 455・413系による「急行」 デッドセクションを行くより

今日の信州は朝から晴れ!でした。
今朝の最低気温は20.9℃でしたが、日中の最高気温は34℃と、今日も真夏日になりました。(-"-;A ...アセアセ
あともう少しで猛暑日となるところですが、今日が今年最高の気温となったようです。

で、明日の天気は、朝からやはり晴れ!の予報です。
明日の朝の最低気温は22℃ですが、明日の最高気温は35℃となり、明日も猛暑日?です。(-"-;A ...アセアセ
今日は猛暑日にならなかったから、明日は猛暑日になるのかなぁ~??
でも、明日もι(´Д`υ)アツィー には変わりませんが。

それでは本日の写真は、7月31日撮影 えちごトキめき鉄道 その2 455・413系による「急行」 デッドセクションを行くより


大糸線は南小谷駅にて、キハ120-22 美祢色とE353系「あずさ」とEーHV300系「リゾートビューふるさと」との並びを撮影した後は、えちごトキめき鉄道 455・413系 「急行」狙いで移動です。

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写真1枚目は、上り9004M 455・413系による「急行3号」を、デッドセクションにて撮影です。

ここで撮影するのは初めてですが、えちごトキめき鉄道にはデッドセクションがあり、交流と直流の切り替え区間 デッドセクションがあります。
えちごトキめき鉄道の車両はディーゼルカーの為に切り替えは必要としませんが、455・413系は電車だから切り替えが必要です。

写真はデッドセクションの標識、画面左側の信号機のよこにある、菱形の中に斜線が入っているのがそうです。
丁度パンタグラフがある所がデッドセクションです。

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写真2枚目は、手前まで引き付けて、「交流」の標識を取り込んでですが、あれ?ライトが片目なの??ですが・・

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写真3枚目は、その後撃ちです。413系の顔と「交流」の標識です。

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写真4枚目は、場所を移動して、下り9003M 455・413系による「急行4号」です。
あれ?やはりライトは片目での運転です。

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写真5枚目は、後撃ちにて、デッドセクションの標識と、「直流」の標識です。
デッドセクションの標識がある所の太い架線がデッドセクション・・電気が通じていません!
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