ona3のきままに撮り鉄

きままにノンビリと、鉄道写真をとっています。

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E127系

12月13日撮影 自宅の前にて、辰野線は早朝の霜取り電車 スパークより

今朝の信州は、冷え込みましたが、今朝の最低気温はマイナス6.4℃と、寒中並みの寒さでした。
今日の日中は一応晴れてはいたのですが、吹く風が冷たく、本日の最高気温は5.9℃でした。
帰る時にチラホラと白い物が舞っていましたが、今夜は雪マークが・・明日の朝は積もるのかな?ですが・・

で、明日の天気は、朝方は雪が舞うようですが、その後は晴れ!となっています。
明日の朝の最低気温はマイナス1℃、日中の最高気温は3℃と、明日は気温が上がらず寒い1日のようです。
日曜日は晴れマークですが、明日以上に寒い1日のようです。

それでは本日の写真は、12月13日撮影 自宅の前にて、辰野線は早朝の霜取り電車 スパークより

この日は、早朝の飯田線のキヤ検を撮るのに早起きしたので、その前に、自宅の前を走る霜取り電車を撮影です。

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写真1枚目は、早朝の辰野線の霜取り電車です。
岡谷駅から辰野線に入り、松本まで走ります。
辰野線は下りのみの運転ですが、E127系の幕は「回送」となっています。お客はいませんが、室内の灯りは点いています。

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写真2枚目は、後撃ちですが、霜取り電車と言う事で、E127系の前パンが上がり、パンタグラフ2本で運転です。
霜取り電車と言うだけあり、2本のパンタグラフからスパークが凄いです。(^^)v

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写真3枚目は、更に後撃ちして・・パンバチ、バリバリと凄い音を立てて、スパークしながら走る、E127系の霜取り電車です。

何時も布団の中で、寝ぼけて音は聞いていますが、ようやく撮影しました。(^^ゞポリポリ

10月25日撮影 大糸線は木崎湖を俯瞰して撮影 その1

今日の信州は、朝起きれば快晴!!朝陽が眩しく、良い天気でした。
日中は、今日も晴れて、昨日同様に秋晴れとなり青い空が見えました(^^)v
今朝は冷え込みも緩み、今朝の最低気温は5.3℃でしたが、日中は晴れて最高気温は15.4℃と、昨日と同じく暖かい1日となりました。
でも、寒暖差が10℃以上もありましたがね。
で、明日の天気は、朝から晴れのようです。
明日の朝の最低気温は今朝よりも冷え込んで3℃の予想です。日中の最高気温は晴れているけれど・・14℃になるようです。
今週末は寒気が入り込み冷え込んで、晴れているけれど寒いようです。
紅葉が一気に進みますねぇ~(^^)v


それでは本日の写真は、10月25日撮影 大糸線は木崎湖を俯瞰して撮影 その1

この日は、カシオペア紀行 信州を撮影した後、撮影中に垣間見えた北アルプスが新雪で綺麗だっので、もっと近くなら見えるかな?と、大糸線へと転戦しました。
途中、北大町の定番からアルプスを見るも雲の中で見えず・・天気が良いので、ならばと上から下界を撮影と木崎湖の俯瞰場所へと移動です。

道中、山道は既に紅葉して、道路には落ち葉が積もっているとこも・・現地に着けば、誰も居なく早速カメラをセットです。

カメラをセットすると、続々と県外ナンバーの車が・・聞けば、やはり「カシオペア紀行」を撮影してから、こちらに来たようでした。

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※.クリックして見てください!

写真1枚目は、到着してから待つ事1時間・・この日3本目の下り 5333M E127系を俯瞰して撮影です。ワイドにしての撮影ですが、E127系は何処にいるでしょうか?答えは、稲尾駅に止まっていますが、稲尾駅は・・・この後の写真を見てくださいネ。

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写真2枚目は、海ノ口駅を発車して来た5333M E127系を田んぼのパッチワークと絡めての撮影です。

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写真3枚目は、上りの5340M E127系が海ノ口駅に止まっている所です。これで、海ノ口駅の場所が判ろうかと・・

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写真4枚目は、稲尾駅に止まる5340M E127系です。これで、写真1枚目の稲尾駅の場所が特定出来るかと思います。(^^)v

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写真5枚目は、オマケにて5333Mと5340Mの間に、パラグライダーが飛び出しました。これで、大糸線と絡めて撮れればなぁ~と・・
この時はダメでしたが、この後のE353系の「あずさ」、383系の「しなの」、HBーE300系の「リゾートビューふるさと」のどれかで狙います。(^^)v

7月18日撮影 姨捨駅にてスイッチバックの様子を撮る

それでは本日の写真は、チョット間が開きましたが、7月18日撮影 姨捨駅にてスイッチバックの様子を撮る

この日は、篠ノ井線8467レとしなの鉄道にてSR-1系と115系を撮影でしたが、帰り道姨捨駅に立ち寄ると2238M E127系が姨捨駅にくるところでしたので、スイッチバックの様子を撮影です。

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写真1枚目は、本線から引き上げ線へと入って行く2238M E127系です。
ちなみに、運転席に座っているのは、運転士ではありません。

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写真2枚目は、引き上げ線から本線を通り、姨捨駅へとバックで進む、E127系です。
運転席に座っている人は??(´ε`;)ウーン… 車掌さんではありませんね。この電車は、ワンマン運転だしなぁ~(・・?ハテナ

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写真3枚目は、運転士さんは後方確認しながら、姨捨駅へとユックリと進入して行きます。

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写真4枚目は、姨捨駅を発車して来たE127系は、上り線の側線へと移行していくシーンです。
運転士さんは、よく見ると女性の方で、訓練中なのか?横に指導員さんが付いていますね。(^^)v

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写真5枚目は、後撃ちして、上りの側線から本線へと入って行くE127系です。

※、下りの場合は、この逆にて本線から直接下りホームへと入り、バック運転にて、写真2枚目の側線を通り、引き上げ線へと入ります。その後は、引き上げ線から、本線に入るという手順です。

※、JR東では車両に関わる人は乗務係と呼び、今は運転士さん、車掌さんの呼称はありませんが、今回は、判り易くするために、運転士さん、車掌さんの呼称を使いました。

8月23日撮影 辰野線は自宅のヒマワリと

今日の信州は、昨日同様に朝起きた時から青空が広がり、今日も日中は暑くなりました。(-"-;A ...アセアセ

今日も朝から夏モード全開でしたが、本日の最高気温は32.6℃真夏日でした。、(-"-;A ...アセアセ
今朝の最低気温は、20.5℃と、20℃を下回りませんでしたが、朝吹く風は冷たく気持ち良かったです。
で、今日は夕方に夕立があり、夕立前は30℃の暑さでしたが、一気に涼しくなりましたぁ~(^^)v

明日の天気予報を見れば、朝の最低気温は21℃と今朝とほぼ同じ、最高気温も33℃と、今日と同じく、明日も暑くなるようです。(-"-;A ...アセアセ


それでは本日の写真は、8月23日撮影 辰野線は自宅のヒマワリと

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写真1枚目は、辰野線は156M E127系と自宅のヒマワリです。写真は、ヒマワリにピントを合わせて、E127系は暈してみました。

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写真2枚目は、もう1台のカメラは、ワイドにしてヒマワリの花とE127系です。

このヒマワリは、みどり湖のヒマワリの種を一昨年貰ってきて、昨年蒔いて開花したヒマワリの種を、今年も蒔いてみました。(^^)v 
今年は見られなかった、みどり湖のヒマワリですか、こちらのヒマワリはみどり湖のヒマワリの孫となりますね。
今年は、長雨の影響か?背丈も低く、咲いたヒマワリは少しだけでした。

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写真3枚目は、オマケにて・・8月16日に撮影した辰野線は自宅近くの川の鉄橋を行く 156M E127系です(^^)v

5月30日と6月7日撮影 久々の辰野線より

それでは本日の写真は、チョット間が開きましたが、5月30日と6月7日撮影 久々の辰野線より


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写真1枚目は、5月30日撮影 前からチョット気になる、線路敷地内に生えている木と 161M E127系を絡めて撮影です。
この木、線路敷地内に生えているのですが、今まで伐採されることもなく、木は成長しています。(^^)v

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写真2枚目は、E127系を手前まで引き付けて・・この木、手前の標識よりも線路側に生えていると思うのですがねぇ~

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写真3枚目は、6月7日撮影 156M E127系と辰野線沿線で咲いていたノースポールを取り込んでの撮影です。(^^)v
ギャラリー
  • 1月16日撮影 南松本にて、西線貨物8084レ機回し その1より
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  • 10月25日撮影 大糸線は木崎湖を俯瞰して撮影 その2 E353系「あずさ」編
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  • 10月18日撮影 飯田線は夕方のキヤ検より  その2
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