ona3のきままに撮り鉄

きままにノンビリと、鉄道写真をとっています。

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鹿島線

2月23日撮影 その4 鹿嶋貨物1093レ 北浦にて

今朝の信州は、朝から雨降り!
帰る時まで雨は降り続け、今日は寒い1日でした。
今朝の最低気温は、2.5℃と、マイナス表記がありませんでしたが、日中も気温は上がらず、本日の最高気温は5.3℃でした。

まぁ、朝から雨が降っていたから仕方がないですが、雪でないだけ良かったかな?と・・

で明日は、晴れて日中も10℃まで上がり、暖かいようです。
土曜日も晴れて!ですが、日曜日から天気は下り坂・・雨のようです。
(ノ∀`)アチャー・・

それでは本日の写真は、2月23日撮影 その4 鹿島貨物1093レ 北浦にて

1093レ貨物は、延方駅にて1094レと交換して直ぐに来ますので、1094レを撮影した後は動けません!
この日の1094レは、EF65-2093号機の青プレでした。

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写真1枚目は、1094レを撮影した場所から、定番の北浦の鉄橋を行くシーンですが、先ずはサイド狙いにて。

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写真2枚目は、1094レを撮影した後ですので、1093レのEF65-2093号機は後撃ちになってしまいます。(;^_^A アセアセ・・・

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写真3枚目は、さらに後撃ちしてみると、この日のコンテナはJR貨物に統一されていました。(^^)v

2月24日撮影 その1 鹿島貨物1095レ 北浦にて

今朝の信州は少しだけ冷え込んで、今朝の最低気温はマイナス2.1℃と、車のフロンドラスには霜が降りていませんでした。
日中は、昨日よりも気温が上がり、今日の最高気温は9.4℃と、あと少しで二桁に届く気温でした。それにしても、一気に暖かくなりましたね。(^^)v

明日の朝は、冷え込みは緩むようですが、日中の最高気温も今日と同じく、そこそこ暖かい陽気のようです。
ですが、明日の天気は雨降り!!です。
まぁ、金・土と晴れるようですから・・まぁ良いかぁ~!ですがね。

それでは本日の写真は、2月24日撮影 その1 鹿島貨物1095レ 北浦にて

この日の鹿島貨物1095レは、EF64-1042号機が牽引でした。
前日は、風が強くて撮影者はゼロでしたが、この日は晴れて先客さんがいました。
前日の夕陽が綺麗だったから、この日は晴れるなと!確信していました。

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写真1枚目は、遠くに姿を現した鹿島貨物1095レですが、それと同時に漁船?モーターボート?橋の下を通過して行きました。(ノ∀`)アチャー

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写真2枚目は、手前まで引き寄せてのシーンですが、この日は太陽が顔を出して、ギラリとはなりませんでしたが、それでも朝の澄んだ空気の中を行くシーンが撮れました。
後は、水鏡になればなぁ~・残念!!

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写真3枚目は、もう1台のカメラにて撮影です。

この後は、急いで鹿島臨海鉄道へと移動です。

2月23日撮影 その3 鹿島貨物1094レ 北浦にて

今朝の信州は、冷え込みも緩み暖かい陽気でした。
今朝の最低気温は、1.7℃と、マイナス表記がありませんでした。

日中は、今日は太陽は出ていたのですが、気温は上がらず、今日の最高気温は8.6℃と平年並み?の暖かさでした。

明日は、今朝より冷え込むようですが、日中は今日よりも暖かいようです。

で、週末は雨??かと思ったら、土曜日だけ晴れのようですね。(´▽`) ホッ・・でも、問題は金曜日なのですがね。金曜日は、晴れて欲しいなぁ~

それでは本日の写真は、2月23日撮影 その3 鹿島貨物1094レ 北浦にて

この日の1094レは、朝の1095レの折り返しにて、EF64-1003号機が牽引です。

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写真1枚目は、定番の北浦の鉄橋を行くシーンです。朝方撮影した、1095レの対岸からの撮影です。
この日は、風が強くて波が立っています。残念!!

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写真2枚目は、鉄橋の上を行くEF64-1003号機をサイド狙いです。

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写真3枚目は、後撃ちして「北浦」の標識を取り込んでの撮影です。(^^)v

2月23日撮影その1 1095レ貨物 北浦にて

2月23日と24日は、22日(金)の夜から出掛けて、1泊2日の撮影に出ていました。
22日(金)は、家を20時30分過ぎに出て、オール下走りにて片道320キロ・・8時間かけての移動ですが、目的地に着いたのが朝の4時半。
行った先は、鹿島線の鹿島貨物狙いです。
今回の遠征は、今年の初めから予定を立て、準備をしましたが、この日は西線貨物6883レに流れ原色重連が入ると判っていたのですが、こればかりは仕方がありません。今更、キャンセルは出来ないし・・諦めです。

と言う事で、2時間ほど現地で仮眠して、撮影準備に取り掛かりましたが、眠いのと風が強いので、フラフラ・・
それでも、雨は現地に着いた時は降っていたのですが、それは上がっていましたが、雲が立ち込めて太陽光は望めませんでした。
1095レ EF64-1003号機が牽くコンテナが定刻に通過すると、鹿島臨海鉄道を撮影に移動。上りは単機かと思ったら、トランシーの海コンを牽いて姿を現し、(^^)v
前回と撮影ポイントを変更して撮影しましたが、踏切1つ分違ったかな?です。(;^_^A アセアセ・・・
下りは、こちらは1095レのコンテナを牽いて、別ポイントにて撮影です(^^)v

次の貨物1094レまで時間があったので、今回は神社巡りにて・・午前中は、この場所で有名な鹿島神宮へ参拝。朝1番でしたので、意外と空いていましたが、帰る時には団体さんが到着して、混雑が始まっていました。マダ、時間があったので息栖神社へと参拝。
これで、再び北浦へと戻り、1094レと1093レを撮影です。
1094レ EF64-1003号機をメインにと撮影したので、1093レ EF65-2093号機は後撃ちとなってしまいましたがね。

次の1092レまで時間があったので、ここでも、神社参拝へと。
1092レを撮る途中の寄り道にて、香取神宮へと移動して参拝でしたが、こちらは団体さんがいて、結構賑やかでしたね。
参拝を終えると、定番の撮影ポイントへと移動。この日は、先客さんは5名程でしたが、後から次々に来て10名程はいたでしょうか。
1092レの前に、E257500番台による”特急「北総江戸紀行」”が撮れたのは、ラッキィーでしたがね。

1092レを撮影後は、道の駅へと移動して寝不足でしたので、早目にマルヨでした。

本日は、6時過ぎに起きて今朝も1095レ狙いにて、北浦へと移動。
今朝は、既に先客さんがいましたが、ここはキャパかあるから問題なし。それでも、5、6人は居たでしょうか。
1095レの後は、昨日と同じく鹿島臨海鉄道へと移動して、上りはKRD64-2号機の単機回送でしたが、下りは撮りたいポイントを見つかり、そこからの撮影でしたが・・下りを撮り終えると、又、8時間かけての移動です。
帰り道の道中、大杉神社に立ち寄り参拝。やはり、日中は夜と違い、車がスムーズに流れないので、途中から高速利用。高速を利用して、それでも8時間掛かりました。(;^_^A アセアセ・・・
この2日間の走行距離は750キロと、現地であちらこちらと移動して、距離が伸びていました。(;^_^A アセアセ・・・

と言う事で、本日の写真は、2月23日撮影 その1 1095レ 北浦にて

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写真1枚目は、1095レ EF64-1003号機が牽く鹿島貨物を北浦にて撮影です。
ここに来たのは、2017年2月25日と言う事で、丁度2年ぶりの撮影です。
この日は、風が強くて三脚を押さえながらの撮影・・撮影者は、他には誰もいませんでした。(^^)v

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写真2枚目は、サイドから撮ったEF64-1003号機です。

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写真3枚目は、後撃ちして、薬品コンテナとEF64です。 
この編成は、西線では見られませんね。

2月25日撮影 その9 鹿島貨物 2本

本日のもう1本の写真は2月25日撮影 その9 鹿島貨物2本

北浦へと移動して、上り貨物の1094レを待ちます。

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写真1枚目は、1094レ EF64-1017号機が牽くコキ貨物ですが、朝は太陽が雲に覆われて・・
今回は、あれほど穏やかだった湖面(前回のその8を見て下さい!)が、この時は波打っています。Σ( ̄ロ ̄lll)ガーン・・
これは、1094レ通過前に対岸近くをモーターボートが高速で通過。
その時は、何もないですが、時間差攻撃で波打っています。(T_T)ウルウル

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写真2枚目は、もう一台のカメラにて撮影です。

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写真3枚目は、延方にて交換して来た1093レ EF210-161号機を後撃ちです。(^^)v

今回のダイヤ改正にて、ロクヨンが鹿島貨物から撤退か?と言う噂に乗せられて、急遽参線しましたが、今回のダイヤ改正で変わったのは1093レ 桃太郎が撤退のようですね。
ならば、又、撮りに来なくては!!(^^)v

次回は、先行にてUPしましたが、烏山線にてキハ40の続きです。
お楽しみにぃ~(^^)v
ギャラリー
  • 本日の撮影 西線貨物8084レより
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  • 本日の撮影 西線貨物8084レより
  • 本日の撮影 西線貨物8084レより
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  • 8月6日撮影 南松本にて篠ノ井線2085レと西線貨物6089レ機回しより
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