ona3のきままに撮り鉄

きままにノンビリと、鉄道写真をとっています。

きままにノンビリと、鉄道写真をとっています。

2019年03月

3月2日撮影 関西本線 その6 DD51とDF200より

それでは本日のもう1本の写真は、3月2日撮影 関西本線 その6 DD51とDF200より

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写真1枚目は、8367レ DD51-1156号機が牽くセメント貨物 港4便 (14:48撮影)
旋回窓のDD51-1156号機が、セメントタキを牽いて、正面から太陽光を浴びてです。

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写真2枚目は、8072レ DF200-222号機が牽くタキ貨物-西線貨物8081レ (15:44撮影)
正面から、屋根の上には陽炎が見えています。

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写真3枚目は、8366レ DD51-1156号機が牽くセメントタキ返空 港4便返し (15:47撮影)
セメントタキ4両の返空なのに、DD51からは噴煙が(^^)v

本日の撮影 飯田線は梅の花と

本日の信州は、昨夜の雨も朝方には上が、今朝は冷え込みも緩み穏やかな天気でした。
昨日は、久々に早起きしたので、今朝はノンビリと起きて、日曜日の定番飯田線へと撮影です。
天気が良く、沿線に梅の花が咲いていたので、本日は梅の花と絡めて撮影です。何時もの4本を撮影して、何時もですと、この後は辰野線へと移動ですが、本日は伊那松島駅へと移動。
昨日から来ているレール運搬車 キヤ97の様子を見にですが、駅に行けば・・アレマ!飯田線の撮り鉄仲間が大集合していました。(^▽^笑)
折角ですので、キヤ97と絡めて何本か撮影して撤収しましたが、撮影中には晴れているのに雪が舞い寒い1日でした。
午後は、久々にノンビリと・・
明日から4月かぁ~ でも、桜はマダマダだよなぁ~

それでは本日の写真は、本日撮影 飯田線は梅の花と

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写真1枚目は、213M 313系1700番台ですが、こちら側には梅の花が無いので、定番の写真です。

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写真2枚目は、313系 上りの回送 梅の花と絡めてです。(^^)v

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写真3枚目は、210M 211系と梅の花を絡めてです。
この時は、通過直前に太陽が雲の中に・・残念!!

この後は、伊那松島駅にてキヤ97と絡めての撮影ですが、それは次回UP予定です。

3月2日撮影 四日市にてDE10牽引 コスモ石油のタキ その2

それでは本日のもう1本の写真は、3月2日撮影 四日市にてDE10牽引 コスモ石油のタキ その2

コスモ石油四日市事業所のタキの専用線を走るDE10より

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写真1枚目は、DE10-1727号機が、四日市駅よりタキを牽いて、コスモ石油四日市事業所へ運び入れます。
四日市駅から、コスモ石油の事業所まで運ぶタキは返空で、中は空です。

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写真2枚目は、コスモ石油四日市事業所から、DE10-1727号機が単機で四日市駅へと戻って行きます。

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写真3枚目は、DE10-1727号機が牽いて来た緑タキを、工場内のスイッチャが入れ替えをするのに、工場の外まで顔を出します。
このスイッチャーのNo.16と言う事ですが、塩浜の昭和石油のスイッチャーは、No14とNo15ですから、連番??なのかな(^^)v

本日の撮影 E257系団臨より その1 送り込み回送

今朝は、大糸線にてE257系による「団臨」の運転があると言う事で、早起きして白馬駅までの送り込み回送狙いです。
有明駅にて、長時間停車があるので、その前に1発撮ってから移動と言う事で、定番の梓橋→一日市場のポイントへ行けば、誰もいない!!
あれ?日にちを間違えた?時間を間違えた?と、取り敢えずはカメラをせっと。定刻に、E257系9連は通過して行きましたが、やはり人気が無いのかなぁ??
有明駅では長時間停車ですので、駅周辺をグルっと1周回っての撮影。ここでは、他に1人撮影している人がいましたが、アルプスが雲の中なので今日は撮影者がいないのかな?ですが・・

一通り撮影し終わると、発車まではマダマダ時間があるので、ここで離脱して南松本駅へと移動。
東線貨物2080レの機回しの時間に、ギリギリ間に合い、機回しを撮影。
続けて、西線貨物8084レ EF64-1005+1022号機の次位が原色かぁ~と思いながら、撮影していました。
西線貨物8084レの機回しを撮影し終わると、東線貨物2080レを撮るのにみどり湖へと移動です。

みどり湖にて、東線貨物2080レを撮影し終わると、西線貨物8084レの撮影で移動ですが、何処で撮ろうかな?と・・
車を走らせて、行った先は贄川駅の贄川の関所の横です。
ここなら、次位が原色でも判るかなと?・・
関所の横に三脚を構えて待機していると、今日は関所へ訪れる観光客が・・滅多に観光客を見ないのですが、待っている間に3組も観光客がやって来ました。イヨイヨ、観光シーズンなのかな?ですが、マダ、木曽路の春は先なのになぁ~。(^▽^笑)
観光客の方に、何を撮るのか?聞かれると・・「貨物」ですよと言うと、物珍しそうにして、関所の中へと入って行きましたがね。
定刻に贄川駅を通過して行くと、追い掛けて定番の木曽平沢の鉄橋へと。やはり、撮影者は誰もいませんでしたが、贄川から木曽平沢へと向かう道中に2人撮影している人がいました。
木曽平沢の鉄橋で撮影が、終わると次は塩尻駅へと移動です。

塩尻駅にて、東線貨物2083レの停車シーンを撮るべく移動ですが、カメラを接している間に、あれ?何時の間にか到着している。少し早いのでは?ですが、「あずさ16号」との並びをゲット(^^)v
そして、そのままE257系の団臨を待ちます。
時間的に、塩尻駅にて「あずさ11号」と「あずさ18号」が並ぶことは判っていたので、E257系の団臨は4番線に入るな!と読んで(3番線には、この時間は辰野線のE127系が停車中)の撮影です。
結果は、E353系のあずさ2本とE257系の3本が何とか並んでくれました。(^^)v
E257系塩尻駅発車まで時間があるので、塩尻大門へと先回りして、塩尻大門で冬眠中のE257系との並びを撮影して、次の場所へと移動。

今度は、飯田線は伊那松島駅にキヤ97が来ている!伊那松島工臨でレールを運んできたとの事で、馳せ参じての撮影です。
伊那松島駅に着けば、既にレールは下ろした後でしたが、キヤ97と313系との並びと213系の並びを撮影して終了です。
伊那松島駅では雨が本格的に降り、雨降る中での撮影となりましたが、明日は晴れるのかなぁ~??ですが。

本日は、自宅→一日市場→有明→南松本→みどり湖→贄川→木曽平沢→塩尻駅→塩尻大門→伊那松島駅→自宅と移動でした。(;^_^A アセアセ・・・

それでは、本日撮影した貨物を( ..)φメモメモ

東線貨物 2080レ EH200-19号機が牽くタキ返空です。
西線貨物 8084レ EF64-1005+1022号機の次位が原色です。(^^)v
東線貨物 2083レ EH200-23号機が牽くコンテナ貨物ですが、本日は満載でした。(^^)v

南松本にてお休みしていた釜は、
EH200-7号機
EF64-1008+1036号機の更新色重連
EF64-1023+1047号機の1023号機が原色ですね。(^^)v

それでは、本日の写真は、本日撮影 E257系 団臨より その1 大糸線にて送り込み回送

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写真1枚目は、回9331M E257系 団臨の白馬駅の送り込み回送を、定番の梓橋→一日市場にて撮影です。
太陽が雲に覆われてですが、何とか撮影出来ましたが、撮影者は皆無でした。(^^)v

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写真2枚目は、有明駅に長時間停車ですので、止まっている所を・・「回送」表示が出るように撮影です。

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写真3枚目は、松本よりは貫通顔でしたので、やはり「回送」表示が出るように・・
隣に止まるは、有明駅で折り返しとなる3120M E127系とのツーショットです。
敷地外より撮影です。
有明駅では、他に1人撮影している人がいました。

3月2日撮影 関西本線 その5 DD51とDF200より

それでは本日のもう1本の写真は、3月2日撮影 関西本線 その5 DD51とDF200より

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写真1枚目は、8079レ DD51-1028号機が牽くタキ返却-西線貨物8088レ継承 (13:25撮影)
何時もは西線で撮影する、西線貨物8088レの継承貨物です。朝8時前に塩尻駅を発車して来た貨物は、お昼過ぎには四日市に到着です。

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写真2枚目は、8364レ DD51-1156号機が牽くセメントタキ返空 港3便返し (13:35撮影)
DD51 -1156号機 元北海道釜にて、旋回窓が良いですねぇ~(^^)v

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写真3枚目は、DF200-223号機が牽くタキ貨物-西線貨物8885レへ (14:21撮影)
石油満載のタキが南松本に着くのは、夜の10時過ぎです(;^_^A アセアセ・・・
ギャラリー
  • 11月21日撮影 篠ノ井線8467レ その3-2 坂北俯瞰より その2
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  • 11月28日撮影 小海線は、冠雪した八ヶ岳をバックに「HIGHRAIL」を撮影
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